Bangården vid Malmö centralstation. I bakgrunden skymtas den så kallade Kreuger & Toll-bron.
Från 299 kr
Byggnation av viadukten över Malmö bangård. Kreuger & Toll-bron. Bortom bron syns änke- och pupillkassans boställshus.
Bangårdsvagn tillhörandes Statens Järnvägar. SJ Ba 268, på bangården vid Malmö centralstation.
Interiörbild från huvudförrådet vid Järnvägsverkstäderna i Malmö. Beläget i stadsdelen Kirseberg.
Huvudverkstaden vid Malmö station. 40-tons skeppet sett från norr mot söder.
Malmö - Kontinentens Järnväg, MkontJ, Arrie station. Före detta postkontor till 1967.
Statens Järnvägar, SJ Cc 404 med tillkopplad Kd-tender. Malmö nya banhall åren efter 1891.
Malmö - Simrishamns Järnväg, MSJ lok 21 med persontåg. Vagn A 24/25 Kockums 1910.
Malmö - Genarps Järnväg, MGJ, Revision av MGJ lok 3 i Genarp 1905.
Invigningsmiddagsbord i Nässjö med anledning av elektrifieringen av järnvägen mellan Stockholm och Malmö.
Vellinge - Skanör - Falsterbo Järnväg, HSFJ lok1 Vagn Malmö - Trelleborgs Järnväg, MTJ G 300
Statens Järnvägar, SJ Xoa5. Förhytten i expresståg, Skandiapilen. Lokförare C. Dahl, Malmö.
Byråchef vid Statens Järnvägars Maskinbyrå, Karl August Svensson, på ångfärjan Malmö vid Eriksbergsvarvet.
Malmö. Interiör av ellokverkstad. Statens Järnvägar, SJ D 245 och SJ D 308.
Gårdsplanen utanför änke- och pupillkassans boställshus i Malmö. I bakgrunden kvarteret Gustav, Slussgatan 4.
Änke- och pupillkassans boställshus i Malmö. Kvarteret Håkan, slussgatan 2, numera Slussgatan 12.
Vy över AB Kreuger & Tollbron som går över bangården i Malmö.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.