Bergslagernas Järnväg, BJ K 36. Loket tillverkades 1890 av Motala Verkstad.
Från 299 kr
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ M3b 61, inhyrt av BJ. Loket tillverkades 1929 av Nohab, tillverkningsnummer 1851. Från 1961 finns som museilok i Göteborg.
GJ lok 7. Ånglok på vändskiva, när det var nytt. Fick namnet Tingstäde. Loket tillverkades av Nohab, tillverkningsnummer 569. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ S13p 3077. Skrotades 1955.
FWÖJ lok 6. Leveransfoto. Fick namnet Sexan. Loket tillverkades av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 484. Skrotades 1955.
BJ B 11. Ånglok på vändskiva med svankig rygg. Bilden är skadad. Loket tillverkades 1886 av Beyer Peacock & Co, Manchester. Tillverkningsnummer BP 1486. Skrotades 1944.
Statens Järnvägar, SJ Cc 463
Vändskiva
BJ B 11. Ånglok med svankig rygg. Bilden är skadad. Loket tillverkades 1886 av Beyer Peacock & Co, Manchester. Tillverkningsnummer BP 1486. Skrotades 1944.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ M3t 71, 72 och 73. Turbinloken. De tillverkades i början av 1930-talet av Nohab. 71 och 73 finns som museislok i Göteborg dok 72 är museislok i Sveriges Järnvägsmuseum i Gävle.
Sävsnäs Järnväg, SVJ lok 2 "Fredriksberg".
BJ R3 103. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab. Såldes 1948 till Statens Järnvägar och fick littera SJ Q 1908. Skrotad 1956.
Statens Järnvägar, SJ Cc 614. I vänstra stallöppningen skymtar ett SJ Ta.
GBJ lok 11
SRJ- Stockholm-Rimbo Järnväg lok 19 vid lokstallet
Verkstad
Rundlokstallet
Nya lokstallet byggdes 1901. Statens Järnvägar, SJ B-lok till höger.
Lokstallet. Ånglok Statens Järnvägar, SJ Sa 945.
Äldsta lokstallet låg i södra änden av stationen. Började byggas 1864 och revs omkring 1910.
Lokstallet
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.