Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 71 passerar järnvägsbro.
Från 299 kr
Svenska Järnvägsklubbens resa efter Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 71 gick delvis genom jordbruksmarker.
Lokpersonal vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 71.
Tåget, med Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 71 i täten, gör uppehåll på Eskilstuna Centralstation.
Svenska Järnvägsklubbens tåg draget av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 71, gör uppehåll under resan.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ M3t 71.
Skylt från Örebro - Köpings Järnväg, ÖKJ för Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ verkstad i Kopparberg 1900.
Statens Järnvägar, SJ E11 1849.
Vy över Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ verkstad i Kopparberg.
Stationsområdet i Arkösund.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ M3t 71, gör uppehåll på Eskilstuna Centralstation. Bredvid står en motorvagn typ X16/X17.
Hyttan i Nyhammar.
Stödkätting som ramlat av godsvagn vid Storsjöbaden mellan Skallgårdsund och Sandarne i Söderhamn september 1980. Här upplagda på nya godsvagna på Sandarne station.
Stödkätting som ramlat av godsvagn vid Storsjöbaden mellan Skallgårdsund och Sandarne i Söderhamn september 1980.
Enköping, Munksundet, kvarteret Munken mot norr från klosterruinen
Enköping, Munksundet, Munksundsgatan mot nordost, från gatan mellan kvarteret Färgaren nr 1 och 5
Enköping, Munksundet, Munksundsgatan mot nordost, från kvarteret Färgaren nr 5
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.