På linjen mellan Noresund och Floda. Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Öppet schakt mellan tunnlarna. Taket måste nedsprängas på grund av ras.
Från 299 kr
Stallpersonalens toalettvagnar
Del av dåvarande personal: 2:Postiljon , Holmqvist , 4:N.Appel , 5:W..Rosenqvist , 6:K.Hjelmström , 7:Martinsen 12:K.Eklöf , 13:Haraldsson, 14:Almqvist , 15:B.A.Ekestrand
Stationen anlades i samband med tillkomsten av Nordvästra stambanan. Stationshuset ritades av arkitekten Edelsvärd. K-märkt 1986.Stationens yttre utformning har inte ändrats, men 1923, 1933 och 1943 har invändiga förändrings- och moderniseringsarbeten utförts.1920 utökades spårsystemet . Kombinerad mekanisk och elektrisk tågvägsförregling anordnades 1930.
Häggenås bangård Station anlagd 1910. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Expeditionslokalerna modrniserades 1947. Växelförregling med kontrollås, men växlarna äro icke centralt omläggbara
Cirkus Scott. Husvagn
Stationen anlades 1874. Tvåvånings stationshus
Väntande resenärer vid Ingelsby station.
Skyllbergs station
Köpingebro station
Kumlas äldsta järnvägsstation. På spåret står ånglok SJ Da 350.
Krylbo-olyckan. Nyfikna invånare tittar på förödelsen inifrån stationshuset.
Spår 1 flyttas 1,8 meter närmare stationshuset i samband med elektrifieringen.
Kolgivningsbrygga
Bangård vid Katrineholm järnvägsstation.
Katrineholm. Järnvägsstationen
Linjen Karlberg - Tomteboda
Hörnsjö station.
Hjo. Parti av hamnen. Till höger i bild en Statens Järnvägar, SJ personvagn.
Utsikt från telegraf expedition Helsingborg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.