Statens Järnvägar, SJ Ma 608
Från 299 kr
Stationen öppnad 6.11.1875. Tvåvånings stationshus i trä. Stationshuset renoverades och moderniserades under 1947-48. Mekanisk växelförregling.
Tvåvånings stationshus i sten, byggt 1863. Tillbyggt 1876 och 1890 . Nytt stationshus i tegel 1919, invigt 1921 ,1914 uppfördes, som ett provisorium under ombyggnadstiden, en stationsbyggnad söder om den nuvarande. Den ligger år 1991 kvar och används av Postverket . Vid södra infarten låg SJ:s växtdepå. Ett äldre lokstall ersattes av ett sjuportars med vändskiva
Lokförare J.E.F.Dahlvig. Från vänster:stationskarl T.Holmgren,stationskarl H.Jönsson,stationskarl Windahl, stationskarl A.Lundström, trafikbiträde O.Pettersson och A.Almström,stationskarl S.Åfeldt, stationsförman N.Sjöholm, trafikbiträde C.Månsson, stationskarl Hj.Olsson, stationsförman A.Ekstrand, stationskarl J.Pettersson, trafikbiträde A.Rydstedt, trafikbiträde ,J.Franzen, bangårdsmästare F.Syren, stationsförman O.Olofsson, stationsskrivare H.Herbst
Statens Järnvägar, SJ
Pålsboda - Finspångs Järnväg, PFJ
Järvsö station.
Station anlagd 1878. Tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling
Statens Järnvägar, SJ Järna station "Jerna station" ca:kl 7 År 1881 .Året för Kung Gustafs giftermål. Foto Bröderna Bresky mästersamuelsgatan 71 Stockholm. Orginalbild:M2 113/37 Gåva av Stationsinspektor NAW. Hammarsköld, Järna 18x24 (157x221)
Statens Järnvägar, SJ Järna Station
Järbo station, öppnad för trafik 1876. Stationshuset, två våningar i trä, tillbyggdes och moderniserades 1938. Mekanisk växelförregling. På bilden syns också en G-vagn.
Sölvesborg - Olofström - Älmhults Järnväg, SOEJ Jämshög Station. Hade namnet Jämshögsby fram till 1951-01-01.
Ystad-Eslövs Järnväg, YEJ, Stora Köpinge hållplats.
Brunnslöv hållplats.
Malmö - Kontinentens Järnväg, MkontJ, Arrie station. Före detta postkontor till 1967.
Lagan station
Statens Järnvägar, SJ Yo1p, 726, Hilding Carlsson-rälsbuss, fd. NVHJ nr 23, Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar. Fotad i Lane på Lelångenbanan juli 1961, året innan bussen gick till skrot.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.