Stationen öppnad 1884. Persontrafiken upphörde redan i början av 1930-talet. På slutet gick det bara godståg innan Askersund - Skyllberg - Lerbäcks Järnvägen, ASLJ lades ner 1955.
Från 299 kr
Ekebybruk järnvägsstation uppfördes 1912 av Uppsala - Enköpings Järnvägar. Den var belägen alldeles intill tegel- och keramikbruket Ekeby Bruk. Järnvägen anslöt här till Ekeby Bruks industrispår.
Personal går med postsäckar. Järnvägen kom till Sankt Olof 1901 och drivs fortfarande, dock som museijärnväg. I bakgrunden på bilden ligger ett hotell.
Saladamm stations. Det var SGGJ som byggde och öppnade Sala-Gysinge-Gävle järnvägen 1901. Den övergick till SJ 1937. Banan lades ner 1963.
Jugansbo, en liten hållplats . Det var SGGJ som byggde och öppnade Sala-Gysinge-Gävle järnvägen 1901. Den övergick till SJ 1937. Banan lades ner 1963. Centrallås för ljussignaler.
Hedesunda station. Det var SGGJ som byggde och öppnade Sala-Gysinge-Gävle järnvägen 1901. Den övergick till SJ 1937. Banan lades ner 1963.
Bergvik station. Järnvägen Söderhamn - Bergvik öppnades för trafik 9 september 1861. Banan var en del av ett kombinerat järnvägs- och sjötransportsystem.
Leveransfoto av Nässjö - Oskarshamns Järnväg, NOJ lok 34, tillverkat av Nydqvist & Holm AB, NOHAB, 1931. Vid förstatligandet av järnvägen 1945 fick loket littera SJ L5 1779. Skrotat 1971.
Uppsala - Gävle järnväg, UGJ E. Gävle - Dala järnväg, GDJ K. Ett UGJ lok på den översvämmade Gävle-Ockelbo Järnväg, GOJ. Den övre korsande järnvägen är GDJ.
Kammarjunkare Leonard Fredrik Rääf af Småland, ägde och bebodde Forssnäs i Östergötland. Mest känd som motståndare till bland annat modernisering och järnvägen.
Rallarkyrkogården, viloplats för de rallare som omkom då järnvägen mellan Kiruna - Narvik byggdes. Här vilar den legendariska ”Svarta Björn” Anne Rebekka Hofstad född 7/4 1878, död 19/9 1900
Jönköping med inre hamnen i Munksjön och Per Brahe gymnasiet mitt i bilden. Båtar ligger förtöjda och ett tåg passerar på järnvägen utmed kanten.
Sluttning ner mot Vätterns västra sida i Jönköping. Utefter stranden går järnvägen och utmed vägen ligger Snickerifabriken vid Talavid och bostadshus.
Järnvägsarbetare vid Ulricehamnsbanan utanför Jönköping. Järnvägen byggdes som ett beredskapsarbete under en lång tid. Sträckan Ulricehamn-Jönköping blev färdigbyggd och öppnad för trafik den 1 mars 1940.
I 12 formerat på två stambataljoner och en formell exercis utfördes vid H Konung Oscar II:s besök i Skillingaryd i samband med invigningen av Järnvägen Jönköping-Vaggeryd.
Riskullen, Sörby. Låg på en kulle intill järnvägen mittemot nuv. Sörbyvägen 34. Okänd, Maria och Levin Stenholm, dottern Viktoria, två okända.
Ällagatan 4. Lindströms hus. Snett bakom detta var ett mindre hus, som kallades "Uggleboet". I bakgrunden Telegrafen och Järnvägen. Samtliga byggnader revs 1967.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.