Dunkers kyrka
Från 299 kr
Dunker
Dunker 99:1
Den så kallade "Televisionskaravanen" med utrustning från Philips i Holland har anlänt med järnväg till Norra station i Stockholm inför försök med televisionssändningar. I fonden skymtar Norrbacka institutet.
Basarerna på Norrbro mot norr.
fotografi
Ark med tre monterade foton och text: "a. Dessa långa längor är alla ladugårdar. Det är samma hus som syns till vänster på översiktsfotot av Igaliko. Till Igaliko kom för några år sedan 8 kor och nu drivs även storboskaps-skötsel här jämte fåraveln. Vi såg rätt mycket hästar här. Man red barbacka på dem. Såg ut att vara av samma storlek som islandshästarna. b. Fårfålla. Fotot taget från en punkt nära byföreståndare Motzfelts hus. Det är Igaliko-fjorden - Einars fjord - man ser till vänster på fotot. I Igaliko bodde "fåravelns kung", Amos Egede. Han var den förste som började som självständig grönländsk fårägare. År 1914, när han var 42 år gammal, köpte han 2 moderfår och 1 bagge. År 1948 hade han 600 moderfår."
Nygatan i Ljusne 1885. Det är i stort sett en byväg med staket på bägge sidor. Det stora huset längst ned till höger är Klamparkasernen som senare svängdes runt ett halvt varv för att få långsidan mot Nygatan. Den blev därmed den första i raden av kaserner längs gatan. Klamparkasernens uthus revs senare. Tvåvåningsbyggnaden längre ned efter vägen är den sk Herrskapskasernern. Längst upp till vänster syns vattensågen, norra Ljusnes första såg som revs i början av 1900-talet.
Översvämningen i centrala Falkenberg 2006 Bild 1 Efter ett ihållande regn steg vattennivån kraftigt i Ätran. Det var bra fart på vattenmassorna vid Tullbron. Bild 2 Natten till den 14 december närmade sig vattnet trottoarkanten vid Ågatan. Bild 3 Den 14 december svämmade Ätran över och Ågatan gjorde rätt för namnet. Bild 4 Varningsskyltar om översvämningen sattes upp. Bild 5 Så här såg det ut på Ågatan nedanför Värdshuset Hwitan.
Vykort, "Järnvägsområdet. Ätran". Stationsområdet som det såg ut sedan Varberg-Ätrans Järnväg tillkommit 1911. För att få ansluta till den befintliga stationen i Ätran fick VÄJ, förutom bangårdens utvidgning, även betala nytt godsmagasin, ny stationsbyggnad (byggnaderna längst till höger) samt nytt vattentorn, den högsmala byggnaden till vänster vid spåren. Dock kunde de hyra in sig i det befintliga lokstallet men bekostade två nya stall samt vändskiva. Förlag: Ad. Andersson.
Vi ser här manbyggnaden från norr. Den saknar sockel, vilket ett hus från 1883 borde ha. De smårutiga fönstren är av sen 1700-talstyp och skulle kunna vara återanvända. Det gjorde nog inte något om man hade gammalmodiga fönster på denna gavel vänd från vägen, ingen såg dem. Halvfönster vid ytterdörren förekommer i enstaka fall i Lau, se Bild 575 mfl. I bakgrunden skymtar Bjärges Östmans ställe, se Bild 589 mfl.
Några grabbar följer nyfiket fotografens intresse av deras kvarter. Lutade mot dasslängan vid det gamla magasinet såg de sannolikt områdets värden på skilda vis. Amanuensen Bengt Cnattingius representerade Östergötlands museum, med vad det betydde, och gossarna var i sin vardagliga verklighet. Oavsett hur området upplevdes skulle husen rivas inom kort och Cnattingius var där för att samla dokumentation innan det var för sent. Foto 1926.
Ett altare med fyra tända ljus och två buketter med dahlior. Ett altarbrun med två bibelreferenser bland annat Johannes 1:36, När Jesus kom gående såg Johannes på honom och sade: »Där är Guds lamm.«. I mitten på altaret står ett krucifix. Bakom altaret finns en fönsternisch med snirkliga målerier. Bredvid altaret står en man iklädd mässhake. Han håller en bok i händerna. Interiörbild från Ölmstads kyrka.
Linköpings sporthall under uppförande. Arbetet med anläggningen inleddes 1953, men stod stilla sommar/höst 1954 eftersom man fick vänta på tillstånd från arbetsmarknadsstyrelsen. Bilden visar hur byggarbetsplatsen såg ut i oktober 1954. Byggarbetsplats. Sporthallen. Idrott. ... 385 bilder om Linköping på 1950-talet från tidningen Östgötens arkiv. Framtidstro och optimism är ord som sammanfattar Linköping på femtiotalet. Årtiondet innebar satsningar för att förbättra linköpingsbornas livsvillkor. Bostadsfrågan och trafiklösningarna dominerade den lokalpolitiska agendan. Bilderna digitaliserades år 2013.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.