Stationen efter snöröjning, Riksgränsen
Från 299 kr
Bangård och stationshusgrund
Framdragande av banan
Kajen varifrån materiel anlände till malmbanebygget.
Postbudet på väg till Gamla Vassijaure
Stenbacken station.
Snöslunga i arbete
Bangården
Riksgränsen station.
Station anlagd 1881. Tvåvånings stationshus i trä. Arkitekten var Edelsvärd. Mekanisk växelförregling.1943 moderniserades expeditionslokalerna, tillbyggdes bagageutrymme och inreddes byggnaden med moderna bekvämligheter. Stationshus K-märkt 1986.
Roddtur på Vansjön, i Björkbäcken.
Riksgränsens station och bangård.
Vy vid Riksgränsen på Påskdagen 1936
Riksgränsen station
Statens Järnvägar, SJ Pb 315 "Dufvan" har spårat ur på linjen mellan Bergfors och Torneträsk september 1900.
Stationen öppnades 1876 för godstrafik och 1881 för persontrafik. Statens Järnvägar och Bergslagernas Järnvägar byggde 1877 stationshuset för föreningsstationen. Det revs 1929 och ersattes av ett nytt, alldeles intill det äldre. Olskroken nedlades 1980 för persontrafiken och nu finns inga synliga rester av stationen.
Infarten till Björkliden station Infartssignal 339
Rälsläggningen från svenska sidan har kommit fram till gränsen mot Norge. Den 16 juni kunde sista skenan mot gränsen till Norge spikas in. Då möts de båda rälsläggarlagen från Norge respektive Sverige vid Riksgränen.
Åre station
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.