Hagfors Järnverk med Värmullsåsen i bakgrunden.
Från 299 kr
På linjen mellan Mölnlycke och Landvetter vid Landvettersjön.
Kajbygge på Svartön vid Luleå station. Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg.
Ombyggnad av malmutskeppningsbryggan på Svartön invid Luleå. Vintern 1906-1907. Betongkaj på pålar. Dykararbete efterverkställd palning. Övriga arbeten nedläggning, borrning och fastbultning av långföljare, bjälkar mm.
Malmupplag i Luleå station. 1888-03-12 det första malmtåget kom ned till Luleå. Stationshuset färdigtbyggdes 1887. Exploateringen i malmgruvorna började öka. Kapaciteten har successivt också ökat genom förstärkning av bana, broar, mötesstationer och elektrisk drift. Malmbanan byggdes av Sverige & Norges Järnväg. Ångdriven kran.
Insjöns hamn. Station anlagd 1914. Tvåvånings stationshus i trä
Text på kortet- Banan vid Svartsången (Loka Herrhult) BJ. BJ är Berslagernas järnvägar.
Kurva utefter sjön Kalven.
Materialrodd på Porjusselet. Statsbanebyggnaden Gällivare-Porjus
Bredsjö - Degerfors Järnväg, BDJ lok 4.
Del av dynamitfabriken i Grängesberg.
Vy över Råsvalen sett från Stripa.
Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ lok 13 avgår Kloten.
Strömsholm hamn.
Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ lok 13 avgår från Kloten mot Bånghammar på Bånghammar - Klotens Järnväg, BKJ.
Befästningsarbete på räls.
Fjällhotellet Björkliden vid Torneträsk.
Nackanäs värdshus vid Järlasjön.
Motiv från Nackanäs.
Sjöstrand vid Vrena där den forna hästbanan utgick från.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.