Sal C. Spåret, med dressinmodeller; Järnvägsmuseet.
Från 299 kr
Modeller av dressiner; Järnvägsmuseet.
Första stationshuset från 1860. 1914 ombyggt Ett nytt stationshus i sten uppfördes med kungligt väntrum för resande till och från Tullgarn , Ombyggt 1914
Vellinge - Skanör - Falsterbo Järnväg, HSFJ, Jord källare finns.
Barn med cykeldressin på Kvillsfors stations bangård.
Station anlagd 1906 av Västra Centralbanans Järnväg. En- och enhalvvånings putsat stationshus. Expeditionslokalerna reparerades 1940. Mekanisk växelförregling. Numera privatbostad.
Trafikplats anlagd 1915. Tvåvånings stationshus i trä. Stationshuset kvar år 1995 som museum med bl a två uppställda EÖJ, Eksjö - Österbymo Järnvägs vagnar.
Hållplats anlagd 1874. Envånings stationshus i trä. Stins med familj.
Busstationen i Ängelholm. Buss framme, SJ B 250.
Banarbetarna framför godsvagn och personvagn.
Vegeholms trafikplats anlades 1884. Samma år öppnades stationen av Skåne - Hallands Järnväg. Stationshuset tillbyggts 1906 och 1929. Här syns byggnaden innan renoveringen och mekanisk ställverk.
Station anlagd 1902. I samband med banans elektrifiering flyttades stationen till det nybyggda transformatorhuset 1913. Tegel byggnad.
Stationen anlades 1862. Envånings stationsbyggnad i trä. Mekanisk växelförregling.
Stationshuset efter omfattande ombyggnaden på 1920-talet, då det förlängdes i båda ändar. Omkring 1930 byggdes en större verkstadsbyggnad.
Ombyggnad av bangården.
Stationen. Inspektionsdressin med banmästaren sittande längst fram.
Sundholmen station.
Strålsnäs station.
Skäralid station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.