Linjen mellan Norsesund - Floda. Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Ubbaredstunnlarna, juni 1916.
Från 299 kr
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Öjareds vägport någon gång mellan år 1911-16.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Spåntning och schaktning för nya bron.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Tipparbasen S.A. Holmberg i arbete.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Stödmur under anläggning vid bangården.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Vägport vid Hede. Gamla vägporten rives.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Betongblandningstation.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. " Raset" Rasviken, gamla järnvägslinjen före raset.
Matsedel från middagen vid invigningen av dubbelspåret Alingsås - Olskroken.
Vägport vid Floda på linjen mellan Partille och Alingsås.
EFS:are från Floby och Göteve på hemresa från Alingsås.
Tryckt text på bilden: "Klocktornet. Uddevalla." "Förlag: Einar Eriksson, Alingsås."
Enligt fotografens journal Lyckorna 1909-1918: "Liljenberg, Doktorinnan Alingsås".
Enligt fotografens notering: "Herr o Fru Bäfverfeldt, Alingsås".
Enligt fotografens journal nr 2 1909-1915: "Håkansson, Fru Alingsås (Ön)".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.