Vägstation R11, Grästorp. Vägstationens huvudbyggnad med från vänster kontor, förråd, verkstad. Nybyggd vägstation i gult tegel, markberedning pågår. Framför byggnaden personbilar, bland annat Volvo Amazon, vid bilarna tre manspersoner.
Från 299 kr
Tre bilder på samma plåt. Tre personer. Johnson & Hill, fyra vånings fabriksbyggnad i rött tegel, med ett torn och tornhuvar. Fastigheten ligger dels vid Klostergatan - Fredsgatan - Gamla gatan. Pappersgrossist, kuvertfabrik, boktryckeri, papperspåsfabrik, litografisk anstalt.
Stenhus i tre våningar med fasad i rött tegel i andra och tredje våningen, samt grovputs och släthuggen kalksten i bottenvåningen. Huset har hängtorn i hörnen, tornen har koniska huvar. Byggmästare Axel Moberg
Bostadshus i rött tegel med blå markiser ovanför fönsterna. Adressen är Streteredsvägen 1 i Kållereds centrum. Fotografi taget den 6 oktober 2016. Gavel mot söder. Huset inrymmer även EM's Klipphörna. På fasaden sitter även en skylt med texten "Frisör".
Fasad i rött tegel med ett fönster till huset Gamla Riksvägen 44 i Kållereds centrum den 6 oktober 2016. Byggnaden inrymmer vårdcentralen Nötkärnan Kållered. Framför huset står två träbänkar.
Vit skylt på gult tegel. Texten på skylten lyder "Hus X Visningsrum". Byggnadsdetalj trån byggnad X tillhörande Mölndals sjukhus i Bosgården, Mölndal. Fotografi taget den 10 juni 2014. Byggnadsdokumentation inför rivning.
Del av fasaden i tre olika material: tegel, trä och plåt. Fasaden tillhör något av husen med adresserna Bergmansgatan 4, 6, 8 och 10 i Mölndals Centrum. Gårdssidan av huset. Fotografi taget den 26 februari 2018. Byggnadsdokumentation inför rivning.
Kontorsbyggnader i rött tegel med fastighetsbeteckning Pottegården 2 och gatuadress Kråketorpsgatan 18 i Åbro industriområde i Mölndal. Fotografi taget den 31 juli 2014. Byggnadsdokumentation inför rivning. Diarienummer: BN 1083/2019.
Sista varvet av tegel för Hembygdsgården Långåker 1:3, 19 augusti 1994. Berny Gustafsson (till vänster) tar muraren Henry Nilsson, Sandbäck, i hand. Hans sista arbete var bakugnen på Långåker.
Stationen öppnade för trafik 1 oktober 1869. Byggnaden (en- och enhalvvånings i tegel) moderniserades 1946 då vatten och avlopp installerades. Station öppnad 1/10 1869, hållplats 18/6 1973, men kvar som trafikteknisk station. Stationshuset sålt
Stationen anlades 1873. Mekanisk växelförregling. Envånings stationshus i tegel Station öppnad 19/6 1871, lastplats 28/5 1967 (kvar som trafikteknisk station), nedlagd 12/6 1994, men fortfarande kvar som trafikteknisk station. Stationshuset rivet 1979.
En- och enhalvvånings stationshus i trä, stationen öppnad 25.11.1899. Lokstall i tegel för två spår. Bevakningen upphörde 31 maj 1959 och stationen var därefter hållplats fram till nedläggningen 1961. Stationshuset kvar 1988 som sommarbostad
Statens Järnvägar, SJ YCo6 342 ,1760 , 1103. Stationen byggd 1879. En ursprunglig byggnad från 1876 revs och ersattes av den nuvarande. Stationshuset brädfodrat 1881 och tillbyggt 1898. Betjäningshus i tegel 1890
Södra stationen byggdes 1926 för Ostkustbanan och Uppslalabanan med huvudentrén vänd mot Brunnsgatan. Gunnar Wetterling ritade stationen, som byggdes i tegel och betraktas som en av Sveriges främsta 20-talsklassicistiska byggnader. J. A Lundborg, byggnadskonstruktör.
Södra stationen byggdes 1926 för Ostkustbanan och Uppslalabanan med huvudentrén vänd mot Brunnsgatan. Gunnar Wetterling ritade stationen, som byggdes i tegel och betraktas som en av Sveriges främsta 20-talsklassicistiska byggnader. J. A Lundborg, Byggnadskonstruktör
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.