Dokumentation av utställningen "Kulor, Krus och Kaviar", Wallenberghallen. Monter med bild på "Mora kniven". Snurra med produktionsprocessen.
Från 299 kr
Venjans kyrka 1948, Venjan, Mora. Läs mer om Venjans kyrka i boken: Dalarnas kyrkor i ord och bild.
Venjans kyrka år 1948, Venjan, Mora. Läs mer om Venjans kyrka i boken: Dalarnas kyrkor i ord och bild.
Yxa, gässelyxa, Kättboåsen, Venjan, Mora, 2018. Okänd proveniens på yxan som har ristade symboler, ev. bomärken på bladet.
Från invigningen av eldriften på linjen Borlänge - Mora. Invigningstal av Generaldirektör ,Statens Järnvägar, Bengt Furbäck på Borlänge centralstation.
Från invigningen av eldriften på linjen Borlänge - Mora. Med på resan Gd Bengt Furbäck, museichefen C-A Alrenius m.fl.
Säkert Mora typ. enligt Myr Majt Matsdotter." En flicka sitter på en stol , med en korg i knät
Malmö - Trelleborgs Järnväg,MTJ lok 6. Ursprungligen Mora - Vänerns Järnväg, MVJ lok 7, tillverkad 1890. 1917 SJ Mva 1352.
Järnvägsbyrån i Kristinehamn, före 1917 ägd av Mora - Vänerns Järnväg, MVJ och sedan av Statens Järnvägar, SJ.
Mora tgf- och tfn.stn år 1920-21. Tk C.Vejde, telegrafister, telefonister, telearbetare. Mannen i mitten är tk Charles Veide. Övre våningen var tk:s bostad.
Uppe till vänster ser man Järnvägsstationen bilden är tagen från kyrktorn Text under bilden: "Efter Falu-Rättvik-Mora-Orsa banan: Station med omgifning."
MVJ Bron över Vanån. MVJ , Mora - Vänerns Järnväg Lok nr. 2 Stins Hårleman Stins M. Pettersson Stins G. Lundin Stins Axel Svensson
Personalbostaden, Hotellet och första stationshuset som brann hösten 1898 1/11 1890 öppnades MVJ till Vansbro Mora - Vänerns Järnväg Fotot taget då banan ej var klar längre-
Ånglok, Borås Ulricehamns Järnväg, BUJ lok 4. Före detta Mora Väners Järnväg, MVJ lok 14. Loket tillverkades 1914 av Nohab. 1935 köptes av BUJ.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.