Sjöofficeren, bankmannen, publicisten och riksdagsmannen André Oscar Wallenberg behöver ingen närmare presentation. Här ska endast kort tecknas för hans tid i födelsestaden. Född i Linköping den 19 november 1816 som son till dåvarande lektor Marcus Wallenberg och dennes maka Anna Laurentia Barfoth. Familjen var vid tiden bosatt i släktens stadsgård invid Nygatan inom nuvarande kvarteret Epåletten. Kort efter André Oscars nedkomst valde fadern att lämna lärarollen för ny yrkesbana inom kyrkan. Prästvigd 1817 utnämndes han redan 1819 till biskop i Linköpings stift. För familjen innebar det ny hemvist i stadens biskopsgård, då som nu belägen alldeles norr om domkyrkan. År 1825 skrevs André Oscar in vid det intilliggande Linköpings trivialskola och gymnasium. Efter sju års studier avlade han examen vårterminen 1832 och kort därefter avreste han till Karlskrona för att som jungman mönstra på för en resa till Västindien. Han var då ännu inte 16 år fyllda. Åter i Karlskrona avlade han sjöofficersexamen 1835 och seglade därefter några år i svenska flottan. Vid sidan var han en tid även befälhavare på passagerarfartyget, med det för Wallenberg passande namnet, Linköping. Fartyget som gick traden Linköping-Stockholm var byggt på Motala varv och var det första svenska fartyget som framdrevs med propeller. Under den beskrivna tiden var Wallenberg ännu skriven i Linköping. Fadern hade dött redan under Wallenbergs resa till Västindien. Modern hade därav fått lämna den forne biskopens tjänstebostad och hyrde därefter in sig i den så kallade Slottsflygeln, som innan den revs var belägen alldeles invid Storgatan. Först omkring år 1845 lämnade Wallenberg födelsestaden för vidare öden i Sundsvall och inte minst Stockholm, där han bland annat kom att grunda Stockholms Enskilda Bank och lägga grunden till Wallenbergs affärsimperium.
Från 299 kr
Porträtt av Brita Rudling. Född 1854 i Jönköping som dotter till häradshövding Arnold Georg Rudling och Welly Holm. Föräldrarna flyttade från Jönköping och bosatte sig i Vreta klosters tingshus 1860. Från 1869 var familjens hemvist Linköping där modern vidare avled 1884 och fadern 1892. Det sistnämnda året flyttade Brita till Stockholm tillsammans med en bror och en syster. Redan efter ett par år var hon tillbaka i Linköping och välkomnades i familjen Lindgren-Seigbahns hem invid Magasinstorget. Som sysselsättning kom hon att engarera sig och sedermera förestå stadens så kallade soppkokningsanstalt, en bespisningsinrättning för fattiga barn. I familjen Rudling förekom psykisk ohälsa. En bror omnämns som "sinnessjuk" och Brita kom med åren att utveckla allt tydligare hinder. Tidningen Östgöten redogör 1905 för hennes slutliga, ohyggliga öde. I Glyttinge väster om Linköping hade Brita frågat boende efter vad klockan var och hur dags tåget från Mjölby skulle komma. Hon ska då ha uppträtt "mycket nervös, uppskakad och underlig" och begivit sig upp på banvallen. Från stugfönstret såg ett äldre par att hon gick fram och tillbaka på spåret och när tåget strax hördes störtade mannen ut till undsättning. Då Brita såg mannen hade hon rusat mot tåget och kastat sig framstupa över rälsen. När mannen nådde fram hade tåget redan rusat över Brita som i samma stund hade förlorat båda benen från låren, en arm och fått höften krossad. Ändå hade hon vid full sans ropat till honom att "gå efter yxan och slå ihjäl mig". Den olycklige fördes så snart det lät göras till Linköpings länslasarett där hon senare under dagen avled.
Makarna Konrad och Karolina Albertina Andersson med sina sex barn. Paret är hemmansägare i Idhult, maken dessutom kyrkvärd. Bilden är odaterad men yngste sonen i moderns famn är född i augusti månad 1905, vilket rimligtvis förlägger fototillfället till våren 1906.
Disponent C G Lundbergs barn. 1. Inga-Greta 2. Kajsa-Lena, gift Radomyski, Las Palmas 3. Anne-Marie, gift Landgren 4. Svante. Har bytt efternamn till Falk, som var moderns efternamn som ogift.
Familjen Lundgren i Ry poserar finklädda i gröngräset med två hundar framför en späd trädridå. Sonen Anders håller en kikare om halsen. Alla utom fadern bär långrandiga kläder; moderns hellånga klänning har en sidoknäppning.
Skogaholms herrgård. Detaljritning. Fönsterbeslag. Snickarboden. Genomgående typ hb (?), flyglarna där de inte ersatt av moderna.
Kvarteret Islandskällan 5, Södra Strandgatan 16. Byte av ursprungliga fönster mot moderna inåtgående.
Maria stickar och moderna Tilda väntar på sitt kaffe i trädgården i Lillkyrka, omkring 1920
Tillfälliga utställningen, Moderna rederisalen. Tabell över Sveriges import och export 1939.
Tillfälliga utställningen Moderna rederisalen. Monter visande "Sjöscouting, en gren av Sveriges skoutförbund".
Tillfälliga utställningen Moderna rederisalen. Skärmutställning "Hur man blir sjöman i handelsflottan".
Tillfällig utställning av moderna örlogsfartyg, sjöhistoriska rummet, örlogsavdelningen. Fartygsmodeller i montrar.
Örlogsutställningen. Skärmvägg som visar "Det moderna örlogsfartyget" och "Ur havets djup".
Utställning i Moderna varvs- och konstruktionsavdelningen. Provexponering av modellserien SVEADROTT samt ritningar på järnfartygskonstruktioner 1800-talets slut.
Utställning i Sjöfartsavdelningen. Moderna Rederiavdelningen med presentation av Johnson-linjens verksamhet om import och export.
Med moderna tryckluftsmaskiner mejslar man ut marmorblocken ur fyndigheten Gropptorps Marmor AB.
Husqvarna Vapenfabriks AB. Järnets hållfasthet provas medelst moderna maskiner i laboratoriet, 1942.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.