Statens Järnvägar, SJ, Nuoljatunneln. Under åren 1905- 1906 försågs östra tunnelmynningen med betongtak.
Från 299 kr
Lysekil år 1953 Under åren 1954-1956 anlades en djuphamn med tillhörande spårområde
Stationen öppnad 6.11.1875. Tvåvånings stationshus i trä. Stationshuset renoverades och moderniserades under 1947-48. Mekanisk växelförregling.
Hållplatsen anlades 1932. Den lyder under Norrviken .Nytt stationshus invigs 1996-02-15
Ank. kontoret ? Hållplatsen anlades 1932. Den lyder under Norrviken .Nytt stationshus invigs 1996-02-15
Stins E.Jungberg på plattformen under klockan Stationen anlades 1874. 1934 ombyggdes stationshuset.
Ilgodsbyggnad under uppbyggnad, Kostnad för ombyggning av expedition och magasin 330.000
Första bilden av Dundret från järnvägen vid Luleå-Gällivare-banan under Engelsmännens tid på 1880-talet
Gefle Lokommotivstall vid verkstadsbangården under uppförande år 1903. Gävle - Dala Järnväg, GDJ.
Gefle verkstadsbyggnader under uppbyggnad vid Gävle år 1903. Gävle - Dala Järnväg, GDJ.
Verkstadsbangården i Gävle på 1900-talet under anläggning. Gävle - Dala Järnväg, GDJ.
Gävle - Dala Järnvägs, GDJ, lokstall och vändskiva under uppbyggnad vid Gävle år 1916.
Tjänstgörande personal på järnvägsbyrån i Bollnäs under slutet av år 1878
Stationen öppnades 1895-06-15. Under åren har stationen inte genomgått någon modernisering. Den upphörde 1960.
Statens Järnvägar, SJ A3 1000. Under åren 1927-1933 Ostkustbanan, OKB 22.
Banavdelningens arbetslag under rälsbyte i Uknadalen på linjen mellan Storsjö och Nelhammar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.