Ångbåten Falken trafikerade Fbgshamn sedan staden fått stapelrättigheter 1868. Från Kommunalt sekel Eric Hägge. Är detta riktigt eller jämför post nr 01703 med följande text? Bogserbåten RUTH användes för mudderverket Thor, ersattes 1960 av bogserbåten Hero.
Från 299 kr
Idrottshallen byggd 1936, byggnaden kom till genom en tennishallsförening som blivit husvilla sedan deras förra hall S:t Laurentii kyrka restaurerades i slutet av 1920-talet. (Kommunalt sekel). Man ser fortfarande banvallen efter västkustbanan som fick ny sträckning 1936.
Falkenbergs sjukstuga öppnades år 1882, efter att ha diskuterats ända sedan 1867. Stadsläkare Rudolf Örtenblad blev förste läkare. Sjukstugan var ett envåningshus med 20 sängplatser, mottagning och operationssal. 1912 blev sjukstugan lasarett och byggdes ut efter hand. (Harrys historia.)
I ett för tiden och platsen typiskt uttryck uppfördes Västanågatan 13 (Ulriksdal) i början av 1880-talet. Som tidig ägare och rimligt byggherre finner vi arbetaren Karl August Qvarnström. Liksom all äldre bebyggelse i kvarteret Fjärilen sedan länge rivet. Foto 1961.
Motalafödde Nils Fredrik Cnattingius porätterad i Ulla Ahlbergs enkla ateljé i "Röda bodarna" i Stockholm. Vid fototillfället omkring 1865 var han sedan en tid bosatt i Linköping och där i tjänst som kamrer i länets sparbank.
Bill Ericssons bageri var ett populärt inköpsställe av bakverk i området. I gatuhuset hade det drivits bageri en längre tid, Bill kompletterade sin rörelse i längan som skymtar i vänster bildkant. Bägge byggnaderna är sedan en tid rivna. Foto 1974.
Exteriörbild. Gåsevadholms slott. Slottet omgivet av trädgård med Rolfsån i förgrunden. Slottet ligger på en ö och uppfördes under 1700-talets slut i två våningar med balkong över ingången och ett krenelerat torn på baksidan. Sätet är känt sedan medeltiden.
Gudsberga kloster, Husby socken. Den östra delen av kyrkan med koret och frilagda pelarbaser. Bilden visar östra delen sedan halm och presenningar lagts över de delar som är uppförda i tegel.
Lisa Olsson till vänster, sedan Elsa Åkerlöf med sina två söner, Sten och Ivar, som hon hade fått i äktenskapet med Simon Åkerlöf. Familjen bodde i Djursholm. (Simon Åkerlöf var en halvbror till Elna Brundin.)
Utmed Linköpingsgatan i Skänninge har gatans nummer 7 vänt sin tidstypiska fasad mot passerande sedan 1865. Huset inrymde en gång i tiden folkskola och i ett senare skede apotek. Foto 1952.
Miljö i Linköping som inte märkbart förändrats sedan fotoåret 1970. Men så är ju Jonn O Nilsons mäktiga hus av särskilda kvaliteter där förändringar inte varit aktuella. Här del av fasaden utmed Torggatan med Wibergs färghandel i gatuplanet.
Höjden väster om dagens samhälle har utgjort plats för Fornåsa kyrka sedan 1100-talets mitt. Kyrkans lägre delar är till stora delar bevarade, men som helhet är byggnaden ett resultat av den restaurering som utfördes omkring förra sekelskiftet.
Den vackra klockboden till Värna kyrka har tjänat sitt syfte sedan tillkomsten år 1860. Delvis byggd av återanvänt virke från en föregångare. Byggmästaren var lokal och hämtad i Anders Forsberg hemmahörande i Bersbo.
Utmed Styrmansgatan i Linköping 1965. Närmast Styrmansgatan 7 följd av gatans lägre nummer ned mot Tinnerbäcken. Miljön är sedan en tid efter fototillfället fullständigt utraderad, där inte ens gatan behållts till varken namn eller sträckning.
Sedan i början av 1950-talet är den så kallade Palmquistska gården ersatt med det rådande affärshuset i hörnet av Ny- och S:t Larsgatorna. Den tidigare fastigheten bar adress Nygatan 21. Här husets gavel mot S:t Larsgatan. Foto 1951.
Snickaregatans sträckning mellan Stor- och Ågatorna är sedan 1900-talets omdaningar i kvarteret Braxen en tämligen intetsägande historia. Den tidigare bebyggelsen får utan överdrift anses ha burit högre, arkitektoniska värden. Ågatan 10 från Snickaregatan 1951.
Nygatan ned mot Trädgårdstorget i Linköping. Bortom korsande Klostergatan har stora förändringar skett sedan bilden togs 1963 eller möjligtvis 1964. I övrigt är miljön lätt igenkännbar för den som är förtrogen med staden.
Scania "Perry", 1916. Det hade sina sidor att köra bil då seklet var ungt. Här har ekipaget kört fast i Smålandsgyttja. Men bättre brödlös än rådlös. Två dragare upplånades och sedan de gjort sitt kunde den avbrutna färden fortsätta.
Avdelning GBC, våning 1 trappa. De försändelser som grovsorterats i högkantstransportören buntas och läggs i korgar, som sedan förs vidare till de olika avdelningarna via ett mekaniskt transportsystem - en hängtransportör.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.