F6 Karlsborg 1941. Vinterövning i Norrland. Kapten Holmer slår runt med en B4, den 6/3 pga. motorstörning. Som signalist medföljde Elver Nilsson. Båda klarade sig oskadda. Här under bärgning av planet. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Från 299 kr
F6 Karlsborg 1941. Vinterövning i Luleå. Bärgning av flygplan B4 efter flygförare vpl. Korpral Perssons haveri. Tyghantverkare Dahlberg tjänstgjorde som chef för nedmonteringen för vidare transport. I mitten korpral 39 Börjesson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1941. Vinterövning i Luleå. Flygplan B5. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1941. Vinterövning i Luleå. 1 av flottiljens 2 B5:or. Den tredje B5:an hade fått nedmonterats och transporterats per järnväg tillbaka pga. motorskärning. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1941. Vinterövning i Luleå. B4 indrages i skydd. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1941. Vinterövning Luleå. B4:or i skydd på Kallax-heden. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. B4 Hawker Hart (720). Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. Flygplan B5 till flottiljens förfogande under tiden 1/11 1940 - 22/3 1941. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg. Flygplan J9. Säkerhetsföreskrifter vid flyg med B6 eller J9: "Intill dess betryggande åtgärder vidtagits för att förhindra att koloxid intränger i förarrummet på flygplan B6 och J9, skola dessa typer som regel flygas med huven något öppen. Endast när flygningens art (t.ex. vid dykningar eller annars när hög fart uppnås) så kräver, får huven tillfälligtvis stängas. Förare som märker eller tror sig märka koloxidförgiftning, skall under alla förhållanden omedelbart öppna huven så mycket som erfodras för att luften skall bliva frisk i förarrummet.)" Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. Spaningsplanet S14 "Storken", tillfälligt utlånat från F3. Tygverkstaden till höger.
F6 Karlsborg 1940. Gästande De Havilland DH 90 "Dragon Fly". Tygverkstaden till höger. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. Eskaderövningen augusti i Barkaby. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. På 1. divisionens platta ses här de båda B6:or Republic Guardsman, vilka just anlänt vid mitten av augusti. Flottilj- och individnummer är ännu inte påmålade. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 21/5 1940. Totalhaveri i starten med B4 nr. 730. Haveriet orsakades av att 3:an i gruppstarten kom för nära ledarflygplanet samt 2:an i gruppen. Härvid har farten varit så låg att flygplanet vikit sig och havererat. (Ff.asp. Mossberg skadades inte medan spanaren asp. Jonsson erhöll mindre skador i ansiktet och vänster knä). Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. Flygplan B4 med tygverkstaden till vänster. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
1940. Svenska jaktplanet J 9-Republic. Vykort från akvarell målad av Agne Högstedt. Förlag: Flygtidningen, Malmö. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
F6 1940. Personal ur F6 bärgar ett tyskt transportplan som pga. bränslebrist tvingats nödlanda i Vänern nära Mariestad. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. JU86Z7 SE-BAE "Svalan" gästar flottiljen. Levererades i mars 1938 och var enkom för ABA:s räkning ombyggt som postflygplan. Användes på nattpostlinjen Stockholm-Malmö-Hannover fram till krigsutbrottet, då nattpostflygningarna måste inställas. I oktober 1940 inköptes planet av flygvapnet och blev transportflygplan under beteckningen Tp9. Här utanför 3. Divisionens hangar. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
1940. Fiat G50. (Foto: T. Thoreé). Götaverkens flygavdelning monterade på drygt 14 dagar 16 st Fiat G50 i "Blå Hangaren" på Torslanda. Närmast i bild FA24 som avgick till Västerås via Karlsborg (för att flygas till Finland). Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Detalj av flygplan A32 "Lansen". Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.