Vagnstationen, reparationsspåret
Från 299 kr
Vy vid Aspanäs. Håll- och lastplats öppnad med banan 1917. En- och en halv vånings stationshus i trä bygggt Enligt ritningar av arkitekt Rudolf Lange, Göteborg. Väntkur uppsattes vid avbemanningen. Godstrafiken upphörde under 1960-talet, medan persontrafiken var kvar till banans nedläggning 1985. Hållplats anlagd 1917. Mekanisk växelförregling, kontrollås
Harlösa station 1971. Landskrona - Kävlinge - Sjöbo Järnväg, LKSJ. Stationen öppnad 1906. Stationshus i jugendstil byggdes 1906. Gick över till Statens Järnvägar, SJ 1926. Banan elektrifierades 1916. Stationen lades ner 1954. Mellan 1955 - 1982 var SJ:s kontaktledningsskola där och senare blev det ett bibliotek vilket det fortfarande är.
Statens Järnvägar SJ Svelast lastbil med container.
Rågsveden station.
Tvåhjuligt tjänstefordon tillhörande Statens Järnvägar, SJ, parkerat på Gävle Centralstation.
Furudal station. Bilden tagen i samband med stationshusinventering.
Bilden tagen i samband med stationshusinventering.
Ett av två likadana hus för banmästare vid järnvägsövergången mot Sorsele. Byggda 1923.
Bostaden byggdes 1923
Stationen byggdes 1924. Förrådet byggdes 1962
Stationen byggdes 1923
Själevad station.
Stationen från vägsidan
Stationshus i tegel, byggår 1964
Stationen från gatusidan
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.