Alvesta, Tingshuset, 1946.
Från 299 kr
Alvesta, sjön Spånen, 1957.
Alvesta bangård, där stationshuset syns skymta i bortre änden av godsmagasinet.
På bilden ses Borås Alvesta Järnvägar, BAJ 251, sluten godsvagn uppställd intill plattformen.
Distriktsreportage Växjö. Alvesta station. Statens Järnvägar, SJ Ra och SJ Y0a2.
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003. Blåsorkester
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003. Plattform 2. Blåsorkester
Alvesta station från gatusidan i mitten av 1940-talet. Notera kulsprutevärnen på taket.
Alvesta station, 1863-09-02 då järnvägen öppnades för allmän trafik. Akvarell målad av Bengt Nordenberg.
Bropassage över järnvägen i trakterna av Gåvetorp, på linjen Nässjö - Alvesta.
Bilden visar ett område av Dansjön, vid Gåvetorp, på linjen mellan Nässjö - Alvesta.
Alvesta stationsområde före elektrifieringen. Det ljusa partiet i bilden är en järnvägsövergång.
Elektrifieringståg med ånglok Statens Järnvägar, SJ E 1238 vid Alvesta station.
BAJ byggnad BAJ 2 BAJ , Borås - Alvesta Järnväg
Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, med ryggen mot kameran i mörk överrock och hatt. Blåsorkester
Lastning av kol på bangården vid Alvesta station. Ångloket är Statens Järnvägar, SJ B 1144, tillverkat 1913 av Motala verkstad.
Järna
Alvesta, 1936.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.