Varvet.
Från 299 kr
Saron av Lillesand, i Västervik 1910. 484 tonn, b. Lillesand 1875 Foto fra Gr. Yarmouth 1907."
Glenlora av Oscarshamn(1902) 706 tonn, byggd av Jern i Liverpool 1864. Solgt til Norge.
Kalmarsund IV.
Byggd på Thorens varv i Oskarshamn 1893. Foto 1893 i Oskarshamn.
Skonerten "Augusta" af Bergqvara fört af Capt. H. Pettersson. Utställning i Möre skans 1938.
Slupen Juno av Källahamn vid lossning av kalksten vid stenhuggeriet Hummelsberg vid Rörstrandskanalen, 1895. Redare Olof Nilsson, Höganäs, Källa sn, samt Gustaf Nilsson, Honungstorp, den sistnämnde även skeppare.
Aktiv av Harge. Vätterskuta med stående gafflar.
Hamnen före 1910. I mitten skonaren Carl av Domsten.
Drivis i Ölandshamnen den 18 maj 1889.
Lenita av Blidö (1910) 395 Tonn, I. Lindvall 1894." Foto gm G. Gjersoe, Oslo. Byggd 1894 å Wista warf, Sundsvall - uppges vara det sista där byggda fartyget. Redare 1910: E. Lindberg, Bergkvara, bef.hav. C.O. Wahlquist. Ännu 1915 hemma i B. men samma år såld till Blidö.
Vy med Varvsholmen och bron till Ängö i förgrunden.
Vy från norr med Varvsholmen och Laboratorieholmen. I bakgrunden syns klapphuset på Kattrumpan.
Astrid på bädden på Varvsholmen och varvsarbetare i förgrunden.
Målning av fullriggare. J.H.Götherström 1932 Köpenhavn.
Kalmarsund III i Ölandshamnen. Första bilfärjan Kalmar-Färjestaden.
Kalmar hamn 1930-talet.
Vy över varvet i Kalmar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.