Stationen öppnad 1885. Envånings stationshus i trä, byggt i vinkel med en gavel mot banan.
Från 299 kr
Station anlagd 1894. Envånings stationshus i tegel. Det ombyggdes och moderniserades av SJ, men revs 13 december 1989
Stationen byggd 1894.Stationshuset byggt 1896. Tillbyggdes 1920. Namnet var före 1908 Qviinge.Stationshuset är numera privatbostad
Vy vid Horred. Stationen anlagd 1880. Stationshuset byggt 1963. Elektrisk växelförregling
Vy vid Limmared. Stationshuset toligen byggt mellan 1964-1966 efter SJ Arkitekskontors Stockholms ritningar.
Vy vid Aplared. Station anlagd 1902 enligt ritningar av arkitekt TJ Folcke, Göteborg.. Tvåvånings stationshus i trä. Kombinerad elektrisk-mekanisk växelförregling.
Söderhamn Central station omkring år 1972.
Vy vid Rensjön. Trafikplats anlagd 1908. Envånings stationshus i trä. Elektrifiering 1915.
Bild tagen på framsidan av Karlsborgs Stationshus 1986-05-05, en torsdag
Åre stationshus.
Avesta Krylbo stationshus.
Skövde stationshus.
Malmö central.
Dalby station 1971. Malmö - Tomelilla Järnväg, MöTöJ. Stationen öppnades 1893. Stationshuset byggdes 1893. Gick över till Statens Järnvägar, SJ 1943.
Östra Grevie station 1971. Malmö - Kontinentens Järnväg, MkontJ. Stationen byggdes och öppnades 1898. Banan elektrifierades 1933. Lades ner 1973.
Avesta Central station omkring år 1972.
Jönköping stationshus från gatusidan.
Gärsnäs - St Olofs Järnväg, GStOJ, Gyllebosjö hållplats
Östra Centralbanans Järnväg, ÖCJ.
SJ, Statens Järnvägars bussterminal, Klarabergsviadukten
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.