Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Gjutformar uppsätts.
Från 299 kr
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. betongbladningsmaskin Wesco med hiss i arbete.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Grundgrävningen färdig.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Nedslagning av spånt.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Muddring för spånt.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Dykare i arbete med stenupptagning för spånten.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Muddring för spånt vid västra landfästet.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Uppdragning av järnspånt.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Nedslagning av järnspånt.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån södra brohalvan. Pålarna provbelastas.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Sveån södra bro halvan. Pålning för östra landfäste.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Sveån södra bro halvan. Grundgrävning för östra landfästet.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån, södra brohalvan där man provbelastning.
Statens Järnvägar, SJ K lok, Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Jonsered bro nummer 010 nya bron provbelastas.
Försöksbanan Stockholm - Järva. Kontaktledning av ASEA:s tillverkning. Skyddsanordning under bron vid Hagalund.
Bro över Torne älv. Banan och bron över gränsen byggdes 1919.
Brobyggnaden över Torne älv. Provbelastning. Banan och bron över gränsen byggdes 1919.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.