Tågurspårning i Malmö.
Från 299 kr
Östra Centralbanans Järnväg, ÖCJ, Tågurspårning på ÖCJ vid Opphems mosse mellan Kölefors och Slätmon.
Olycka vid Odensala. Bild över de urspårade vagnarna.
Tågurspårning på Bollnäs bangård. Sluten godsvagn SJ 31616. Kontaktledning nedriven.
Urspårade vagnar ligger på sidan av järnvägslinjen.
Statens Järnvägar, SJ A 1016, SJ B 1035 kolliderade vid Malmslätt station 1912.
GS och G vagn på olycksplatsen i Säffle. Urspårning natten mellan 2 och 3 oktober 1948.
Urspårningen vid Johannisberg , (Ljungaverk) SJ BCo5 2103
Statens Järnvägar, SJ F 1200. Olycka vid Getå.
Järnvägsolycka vid Djursholmsbanan.
Sjukhussal med sårade från Getå olyckan.
Röjningsarbete efter raset i Getå den 1 oktober 1918. Statens Järnvägar, SJ ABo3 2466 är ett av de drabbade fordonen.
Bärgning av godsvagnar med hjälp av en lyftkran efter olycka mellan Gastsjön och Kälarne i Jämtland på 1920-talet.
Godsvagnar med malm som har vält efter olycka i Nattavaara september 1953.
En sovvagn efter urspårningen i Granbo.
Folksamling vid urspårade vagnar. Statens Järnvägar, SJ ACo4 3818.
Statens Järnvägar, SJ A2 "Ånge" ångkran i arbete efter urspårning i Granbo medan uppröjningsarbete pågår i förgrunden.
Arbete i samband med bärgningen av Göteborg - Borås Järnväg, GBJ K 5 i närheten av Hultafors.
Göteborg - Borås Järnväg, GBJ K 5 bärgas ur vattnet vid Hultafors.
Rälsbuss Statens Järnvägar, SJ YCo6 834 efter olyckan på Koskivaara station 1955.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.