Nordiska Järnvägsmanna Sällskapets 24:e allmänna möte i Stockholm.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Driftvärn. SJ Driftvärn bildades 1946 och hade till uppgift att skydda viktiga anläggningar vid beredskap och krig. Driftvärnen lades ner 2005.
Driftplatsen tagen i bruk 1900-12-22. Från 1950-01-01 namnändrad till Södra Valbo. Driftplatsen nedlagd 1990-04-01.
Huskvarna station. Stationen öppnades för allmän trafik 1 september 1944. Envånings stationsbyggnad. Mekanisk växelförregling.
Statens Järnvägar, SJ säkerhetstjänst. Växling.
Statens Järnvägar, SJ säkerhetstjänst. Tågklarerare med uppgift att övervaka tågens rörelser.
Statens Järnvägar, SJ säkerhetstjänst. Stationsmästare.
Statens Järnvägar, SJ D. SJ säkerhetstjänst. På bilden syns stationsinspektor som synkroniserar tågresor.
Kylinge station.
Deutsche Bahn, DB.
Bottnaryd station, småland
Statens Järnvägar, SJ Ydo Motorvagn
Vid Björklidens station. Från vänster Distrikschef, Dc, Schütz, Generaldirektör, Gd, Dahlbeck, Fröken ,Frk, Ahnfelt, Trafikinspektör, Ti, Lindblad, Byråchef, Brc, Lundqvist, Byråchef, Brc, Emers och Baningenjör, Biö, Wennberg
Verkmästare Folke Holmberg och reparatör Bo Elfkvist kontrollerar en koppling vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Eskilstuna.
Statens Järnvägar, Ban- och Maskiningenjörers förening på besök vid AGA, Lidingö.
Dåvarande generaldirektör för Statens Järnvägar, Axel Granholm och dåvarande generaldirektör för Norges Statsbaner, Christian Theodor Holtfodt, samt Distriktschef E. K. Bergström.
Svenska delegationen vid Internationella Järnvägskongressen i Windsor, England.
I Hallsberg på stationshusets trappa står den tjockaste, kortaste och längsta som tjänstgjorde vid Statens Järnvägar 1862.
Generaldirektör Erik Gustaf Johan Upmark, Distriktschef Elwing och Överingenjör Alström vid ett dieselpneumatiskt lok.
Överbanmästare Dahlström i Falun.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.