OFWJ 13 med tåg. OFWJ , Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg
Från 299 kr
TGOJ Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund järnvägar TGOJ M3t D 32 närmast i bild, den skrotades 1964.
TGOJ Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösund järnvägar tre turbinånglok posserar utanför lokstallarna. Loken var tillverkade av Nydqvist & Holm i Trollhättan, NOHAB. Lok TGOJ M3t 71 levererades till OFWJ 1931, lok TGOJ M3t 72 och TGOJ M3t 73 levererades 1936 till TGOJ. Loken var i drift fram till 1953.
Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnvägar, OFWJ U2 1.
Taklucka med luftbehållare till Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 lyfts.
Lagbasen Torsten Tollin och Förste Verkmästare David Pilstad med Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 i bakgrunden.
Interiör av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 med det mesta urplockat för revision.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 i verkstaden för revision.
Huvudtransformatorn från Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 har lyfts ur och ska revideras på annan plats i verkstaden.
Lokkorgen har lyfts på Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 via domkrafter.
Ture Persson justerar reläer under revision.
Tillverkning och revision av fordonsdelar.
Rotor till drivmotor. Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ.
Hjul till fordon. Tillhörande Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ.
Kyrkan i bakgrunden är klosters kyrka från 1929
Köping - Hults Järnväg, KHJ personvagn 35.
Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnvägar, OFWJ U2 1 tillverkat år 1874 av Sharp Stewart.
Norra stationen
Södra station
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.