Grythyttan 45:1-2
Från 299 kr
Grythyttan 110:1
Vansö
Constantine. Pont d’El Kantara.
Den gamla bron över Tvååkers kanal. Fotot taget vid tomtgränsen till fotografens föräldrahem; fastigheten "Vilan", Fastarpsvägen 15. Hit körde familjerna med häst och vagn med stora bykekar och sköljde sin tvätt. De stod ute i vattnet med en bock och klappträ.
Kalmar slott, östra förborgens nordvästra del . Till vänster fångetornet; till höger förbindelsemuren mellan fångetornet och östra postejen med portalen till norra förborgen. Bakom portalen frökenrumslängan och i bakgrunden vattentornet med bron till norra vallen. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
Gammelbron, som förbinder Gammelbroplan med Strandparken. En bro har funnits där sedan 1400-talet. Bron började brinna vid stadsbranden 1869 och revs då för att elden inte skulle sprida sig söderut. Den byggdes upp igen och broförbindelse har sedan dess funnits där.
Vy över Sandö innan bron byggdes. Längst stranden nedtill på bilden syns linbanan som transporterade flis och sågspån från brädgården till Nensjö sulfatfabrik. Nere i högra kanten syns det ställe där linbanan ändrade riktning för att gå tvärs över viken till Nensjö.
Bilkö på Ölandsbron. De första åren blev det långa köer på bron vid midsommar och på lördagar under semestertid. Olika experiment med tre och fyra filer har minskar problemen, men i takt med att turismen ökat har det återigen blivit en flaskhals.
Vy från byggandet av Ölandsbron. Här ser man hur vägbanan på högbron gjuts från vagnar som, hängande under bron, matades fram från pelare till pelare. I bildens vänstra nederkant syns den tillfälliga vägbank som byggdes från Svinö och ut i sundet.
Här ser man hur Ölandsbron växer fram. Den började byggas 1968 och stod färdig hösten 1972. Bron byggdes från två håll och det var stora festligheter när man möttes mitt i Kalmarsund. Under byggtiden var det ett uppskattat nöje att följa bygget på Svinö.
Här ser man hur Ölandsbron växer fram. Den började byggas 1968 och stod färdig hösten 1972. Bron byggdes från två håll och det var stora festligheter när man möttes mitt i Kalmarsund. Detta är bara i början av bygget - lågbrodelens första pelare på Svinö.
Sommaren 1964. Utsikt mot sydväst och till vänster Vindön I mitten Wetterlunds skorsten, flaggstång. Till höger Högholmen. Bron med körvall byggdes några år senare Då fanns Sandstedts livs vid stranden där nu ett hyreshus ligger. Var sommaren regnig var det i affären man träffades. Där fanns telefon. Bagaget man polleterat på SJ tog bussen med till hållplatsen intill bensinstationen på andra sidan vägen.
Landsbygdsvy utmed grusvägen vid Köpstaden i Onsala. Detta område ligger ungefär mitt i socknen, där flera vägar strålar samman, och lär ha varit en plats där man långt tillbaka bedrev köpenskap. Här fanns flera gårdar varav Bron är en gammal släktgård från 1600-talet, ombyggd 1870, och på Köpstaden 11:1 fanns en affär på 1800-talet vars innehavare hette Olsson.
Till vänster tullstugan för landtull och till höger brotullstugan. Bilden använd som förlaga till målningen'Tullbron i Falkenberg'. Vägbommen är uppfälld och i förgrunden står en gumma med en korg i ena handen och ett barn i andra. Längs bron löper ett lågt, putsat räcke med spetsbågevalv. På originalfotot står en pojke till vänster vid räcket; här syns endast hans bakdel.
Ivar Mjörnfors, Kristianstad, har i brev 5.11.1966 meddelat vidstående text. "Fotot visar hur man vid banbygget år 1899 "provtrycker" bron över Flian vid Kålltorp. Troligen är det beställt av bolagsledningen, eftersom byggnadschefen, sedermera järnvägens VD, står på parad med sin bekanta käpp i förgrunden. Lokförare är A.G. Eldh, sedermera lokmästare vid LSSJ."
S:t Eriksbron i Stockholm, den 1 oktober 1946. Bilden tagen i samband med pågående tunnelbanebygge. På bilden ser vi det utrymme som skapades vid ombyggnationen av S:t Eriksbron 1934-1937 för att just ge plats åt en framtida tunnelbana under bron.
Sofiasjukhuset. I bildens bortre del skymtar norra delen av Norra Bantorgets bangård. Byggnaden straxt bortom bangården är Stockholm Vattens byggnad. Bron närmast i bild är del av Klarabergsviadukten, där bortom del av Kungsbron, med Klara sjö. Foto taget från Stadshusets torn.
Kaffestugan, Svinhammar Hybo med flottare och kaffejäntor.( Foto taget troligen före 1920). Bakre raden fr.v. 1 Blomkvist, 2 K. Sundberg ?, 3 ?,4 Henny Högberg, 5 John Frid, 6 Johan Glas, 7 Gotthard Andersson, 8 Lars Eng. På bron fr.v. Lilly Larsson, Karin Edlund
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.