Eskilstunas Central
Från 299 kr
Längst fram på kortet står Stins C.E Larsson och Stationsskrivare M.K Schlts Loket till hör Bergslagens järnväg
Enånger station med ett Ostkustbanan OKB - tåg.
VGJ lok 7 och ett okänt.
Tureberg station. Hållplats på 1890-talet. Mindre trafikstation från 1900.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Den färdiga bangården i Norsesund. I bakgrunden ses sjön Lilla Sävelången. Nov 1916.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Formsättning av södra brohalvan vid Norsesund år 1916.
Linjen mellan Norsesund - Floda. Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Ubbaredstunnlarna, juni 1916.
Vy vid Dala-Järna. Hette tidigare Uppsälje.Stationshuset uppfördes 1902. Några större ombyggnadsarbeten har sedan dess ej ägt rum
Vy över Dalby. Stationen byggd 1893 av Malmö- Tommelilla Järnväg, MöToJ. Stationen anlades 1893. Tvåvånings stationshus i tegel. Mekanisk växelförregling
Vy vid Dala. Hållplats anlagd 1873. Envånings stationshus i trä, moderniserat 1949
Snälltåget nr 3 som avgick från Gävle på nyårsafton kl 14:13 spårade ur 16:42 vid Buddby som liggen en bit norr om Vendels station. Tåget bestog av 12 personvagnar med omkring 70 st resenärer .Restaurangvagn och en finka. De enda personskador som uppkom var att lokföraren fick bulor i huvudet, skrapsår på en fot och ett blåöga. Eldaren Fick bara ett skrapsår på ena armen och slog i huvudet så han fick huvudvärk. Alla passagerare klarade sig lyckligtvis oskadda.
Jönköping-Gripenbergs järnväg. Ingerydsdalen mellan Brötjemark och Brunn
Bryngenäs hållplats i vinterskrud i december 1916.
Träsnitt av Töreboda station.
Torneträsk station.
Söderhamn.
Ånge bangård Svenska Handelsbankens byggnad till höger om plankorsningen
Ånge station
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.