Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Frankrike, 1953. Motiv av Modern järnvägsbro vid Garabit, Frankrike
Från 299 kr
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Gjutning av landfästets överdel.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Kassunerna för pelarna göts i torrdocka vid Trollhättan och bogserades därifrån till arbetsplatsen i Göteborg, där de placerades över den redan färdiga pålningen. Gjutning av kassuner. På bilden syns plåttuberna för kassunens undergjutning efter sättning.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Fångdamm för landfäste.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Bro över Klarälven vid Myra. Bron är utförd av armerad betong i två spann om 54 resp. 64 m och med en fri höjd över älvens medelvattenyta av 11 m.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Kvicksundsbron.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Västerbron nattfotograferad.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Götaälvsbron. Vy av brodelen över älven.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Götaälvsbron. Gjutning av kassun i torrdocka vid Trollhättan.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Färdiggjutna. Övre: landfästena sett från Långholmen. Undre: Landfästena sett från Kungsholmen.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Cirkulärfångdammen för västra landfästet på Långholmen.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Pelare över utfyllda sankmarksområden vid Olskroken.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Fångdammen för landfästet på Långholmen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.