Statens Järnvägar, SJ Z4p 324 och SJ Z4p 312. Sista ordinarie godståg från Valdemarsvik på linjen Norrköping och Söderköping.
Från 299 kr
Siesta , fika vid Vakkakoski. Vakkakoski, en del av Torneälv i Europas sista vildmark, ligger 2,5 mil norr om Kiruna.
Statens Järnvägar, SJ N4p 3161, ursprungligen Norra Östergötlands Järnväg, NÖJ lok 22. Sista persontåget på Norra Östergötlands Järnvägar.
Kåbdalis station, invigning av sista bandelen på Inlandsbanan den 6:e augusti 1937. Kronprinsen i främre raden till vänster.
Alvar Larsson målar huvudströmbrytaren som sista moment efter revision av Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407.
Elias Martins sista efterlevande ättling, f.d. kamrer Gösta Ekmarck och hans maka Anna-Maria i deras hem intill Skanstull.
Kungsträdgården. Inga Tidblad omgiven av representanter för Stockholms försvar genom tiderna. Sista programpunkten vid Stockholms 700- års firande.
Dramaten (Dramatiska Teatern). Premiär av Graham Greenes (t.h.) pjäs "I sista rummet" på Lilla scenen. Andra fr. v. Inga Tidblad.
Stallchef Georg Nyman med hästen Ytter, en av de sista renhållningshästarna vid Södra stallet, Södra Renhållningstationen, Åsögatan 2."
Skräddare Söderman med familj utanför sitt hus i Skräddarbacken. Sonen Knut, längst till höger var den sista skräddaren i Furusund.
Astronomiskr ur. 1958, oktober "Sista veckan i oktober anordnade Vargön s.k sin andra hobbyexpo med 72 deltagande utställare."
Lelångenbanan. Näst sista resan före nedläggandet, med utgång från Uddevalla. Högsäter. Resenärer i samspråk med Torsten Helldén.
Rengmans garveri, det sista garveriet i staden, Vänersborgs hyrverk, Skomakare A Lundqvist, Gustaf Fribergs Reparationsverkstad Kyrkogatan 18 Vänersborg
Ivar och Holger Andersson Högeryd hässjar havre ca 1970. De sista som hässjade sin havre i Tvärred.
Sköna dagar på stranden, i Vänern eller vid tältet den sista sommaren före kriget, här Alsters strandbad.
Sista kvarstående nödbostaden vid Karlagatan på Herrhagen av de som uppfördes efter branden 1865. Revs på 1930-talet.
Den i folkmun kallade "liggande skyskrapan", den sista kvarstående nödbostaden byggd efter branden 1865, inför rivning i november 1932.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.