Kumla station, 1863.
Från 299 kr
Trädgårdsanläggning vid stationen. Stationen öppnad 1901 med ett stationshus i trä, som ansågs vara ett provisorium tills banan dragits in till Kristianstad C. Nytt stationshus byggdes dock först 1954-55, varefter det gamla revs.
Bergsbrunna stations bangård och plantering. Stationen öppnad 1866. Stationshuset byggdes enligt Habomodellen. Byggnaden har inte genomgått någon modernisering under tiden. Stationen upphörde 1971 för allmän trafik.
Vy över Årstaholmarnas trädgårdsodling från Årstabron. Liljeholmsbron i bakgrunden.
Boställshus vid Alvesta station.
Östersund station. Statens Järnvägar, SJ. Boställshus nr. 9 A år 1928.
Västra Centralbanans Järnväg, VCJ, Stationshuset från gatusidan.
Vellinge - Skanör - Falsterbo Järnväg, HSFJ, TRJ Lok 3, Skanörs station.
Öxnered station 1903. Bergslagernas Järnväg, BJ.Stationen till höger på bilden.
Vetlanda Sävsjö Järnväg, HvSJ. Ett kolorerat vykort på Vetlanda järnvägsstation.
Viadukten vid Krukmakaregatan under byggnad.
Linderöd stationshus.
Lidnäs stationshus sett från trädgården.
Boställshus i Hamre, Bollnäs.
Stationshuset i Hästbo.
Buresjön station.
Envåningshus i trä. Hållplats 1937, trafik rälsbusshållplats 1959 - upphörde 1960. Från 1993 säsong hållplats.
Östra Utsjö stationsstuga den 5/9 1934. Statens Järnvägar, SJ.
Bostadshus med trädgård i närheten av stationen
Plantering vid Östersunds station. Namn på några växter, Aeonium arboreum, Solidago virgaurea.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.