Underredet till postkupén. Foto 23 november 1953.
Från 299 kr
Underredet lastas av. Foto 24 november 1953.
Vägstation Y9, Själevad. Förrådsbyggnad i två våningar med uppfartsramp till övre våningen. Hög med vägmärken. Manskapsvagn, stående på underrede med skaklar. Spetsplog.
Vägstation Z4, Svenstavik. Vägstationens huvudbyggnad (baksidan) med verkstad, förråd och garage. På planen diverse material och väghållningsmaskiner, bland annat grusspridare, luttunna på bockar, under vinsch, underrede till släpkärra.
Depåförrådet VFBD (eventuellt i anslutning till Vmo BD3, Gammelstaden). Förrådsbyggnad. Underrede till väghyvel i förgrunden. Personbilar Volkswagen och Volvo Duett framför byggnaden. Cyklar vid väggen.
Vägstation R4 Undenäs. Vägstationens huvudbyggnad med garage, kontor och verkstad. På garageplan underrede till släpkärra till lastbil, personbil Volvo PV, en mansperson.
Underrede på tankvagn. Privatvagn ägd av Svensk-Engelska Mineralolje AB, registrerad hos Statens Järnvägar som SJ Q12 502246. Här på fabriksområdet hos Aktiebolaget Svenska Järnverkstäderna i Linköping.
Gävle Stads Spårvägar, GSS 105 ett gammalt underrede till vänster i bild. Vagnarna står vid Nygårdarna på Bomhuslinjen som trafikerade mellan Islandsbron - Bomhus - Karskär/Korsnäsverken.
Underrede på tankvagn. Privatvagn ägd av Svensk-Engelska Mineralolje AB, registrerad hos Statens Järnvägar som SJ Q12 502246,. Här på fabriksområdet hos Aktiebolaget Svenska Järnverkstäderna i Linköping.
Statens Järnvägars Huvudverkstad (CV), verkstadsinteriör, underrede till ett dieselhydrauliskt SJ Tp lok . Även SJ T21 lok (också dieselhydruliska ) fick en tur i vändanordningen vid revisioner .
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.