Matros vid Kungl. Flottan i väntan på permissionsbåten vid Vitså brygga.
Från 299 kr
Köksa får en kyss av en matros. Kokerska iakttar genom nyckelhål. Blyertsteckning av Fritz von Dardel.
Fokus i bilden ligger på två segelbåtar som är på väg in in mot kaj. En finns till vänster i bild och befinner sig något bakom den som ses till höger. I fören på den bakre båten står en besättningsmedlem beredd med en båtshake. Resten av besättningen förbereder sig inför iordningställandet av båten. I den andra båten sitter besättningen ner. I bakgrunden finns ytterligare en båt - men den ros istället för att seglas. I bakgrunden finns Beklädnadsförrådet (Kronobageriet) och Beklädnadsverkstaden på Stumholmen.
Text överförd från den gamla diaramen: K11A FREJ 940622
Segelbåtar vid Kungsbron.
Trycksak. Ny Illustrerad Tidning, N:r 48. 1891. "Från Lappland. II. Om norska finnmarken." Illustrerad artikel skriven av Hugo Samzelius. Avbildade: Aslak Aslaksen Gaup, Johannes Mathisen Hetta, Mattis Johannesen, Mathias Persen Gaup, Beret Mikkelsdotter Hetta, Johannes Persen Pentha.
Vykort till Fru Mattis Davidson i Göteborg cirka 1900 - 1910. Övre bilden: "Anstalten. Stretered." Från vänster ses Rektorsbostaden och Stora Skolan. Nedre bilden: "Kållereds Folkskola. Vomedal." Från vänster ses Vommedal Östergård "Petters", Livered "Majas", Livered "Målarns" och Skolhuset.
Centralt i fotografiets förgrund avbildas en klinkbyggd slup (åttahuggare) som ros. I fören står två unga män med en båtshake. Manskapet som ror sitter med ryggarna mot betraktaren och akterut står ett högre befäl (vilken tjänstgöringsgrad han har går dock inte att avgöra) och en ung man ur besättningen. Bakom denna båt, lite höger om bildens mitt, finns ytterligare en klinkbyggd åttahuggare som ros. Bildens bakgrund utgörs av Stumholmen; Beklädnadsförrådet (Kronobageriet), Beklädnadsverkstaden och Båtsmakasernen.
Män i roddbåt.
Barkskeppet Atlantics besättning fotograferad 1885 i Melbourne. Stående från vänster: timmerman Blomgren, lättmatros Holm, jungman Axel Boman, lättmatros Gustafsson, lättmatros Hörberg, jungman Lysander, lättmatros Hanna, matros Öman, jungman Blomgren, stewarten, andre styrman Clause, kaptenens döttrar Jenny och Mia, förste styrman Elfström och kapten (Johan Axel) Söderström. Sittande från vänster: segelmakare Bergström, matros Södergren, lättmatros Bredenberg, kock Valter och segelmakare Salin.
Vykort med motiv på ett tremastat skepp "Ryving" vid kaj i Selångersån invid kvarteret Lyckan i Sundsvall. Enligt texten på baksidan står följande manskap på däck: Kapten Mander, Styrman Mander, Maskinist Arnfrid, Timmerman Elias, Matros Oliv samt Odne Nilsen.
Män i bil utanför byggnad. Bilen på bilden är en 22 hästkrafters Mathis som ägdes av Gottfrid Thermaenius i Hallsberg. Den hade inregistrerats den 28:e april 1913 och hade registreringsnummer T123. År 1916 gjordes bilregistret om, och då fick bilen registreringsnummer T100. Gottfrid ägde bilen fram till 1921, då den såldes till Hallsbergs Elektricitetsverk. 1927 bytte den ägare igen och hade sedan fyra olika ägare under en kort period. Bilen skrotades slutligen i juni 1929.
Biltävling på Hjälmaren den 17 februari. Bilen med startnummer 1 är en Mathis Type P. Detta var en modell som tillverkades 1921-25 och hade en motor på blott 6 hästkrafter. I gengäld var bilen tvåsitsig och hade en låg vikt på cirka 350 kg. Bilen på bilden hade reg.nr. T2251, som inregistrerades den 30:e juni 1923 och ägdes då av advokat Sten Forsblad, Örebro. År 1930 fanns den fortfarande kvar i bilregistret, numera ägd av montör Herman Emanuel Sandström, Örebro.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.