Hantverksutställningen 1947 i Kalmar. Paviljongen för Statens Järnvägar.
Från 299 kr
Gefle Dala Järnvägar. Del av lokpanna. Den 4 mars 1942
Flygfoto över Kinnareds bebyggelse och järnvägen genom samhället, där en å som slingrar sig i förgrunden. Foto: Lilljeqvist och man intygar att det är ett "Äkta fotografi". Kinnared fick sin järnvägsstation redan 1877 längs sträckan Halmstad-Värnamo, men från 1911 kunde man även nå orten via järnväg från Varberg via Ätran och Fegen.
Älvsereds järnvägsstation sedd från spårsidan med Älvsereds kyrka bakgrunden. Stationen invigdes 1896, då "Pyttebanan" förlängdes från Fridhemsberg till Älvsered. Tre år senare förlängdes den ytterligare till Holsljunga och 1904 var banan framme i Limmared som slutstation.
Vykort med flygbild över Vinbergs stationssamhälle med "Pyttebanan", Falkenbergs järnväg, och dess station i förgrunden. Enfamiljshus och trädgårdar. Lantgårdar. Byvägar, skog och odlingslandskap.
Flygfoto, "Veddige från flygplan". Stationssamhället Veddige längs Varberg-Borås järnväg, invigd 1880. Järnvägen går till vänster om landsvägen och stationsområdet breder där ut sig längs bebyggelsen.
Stationshuset vid Åkulla hållplats på Varberg-Ätrans järnväg, invigd 1911. På bilden syns en familj där mannen är klädd i uniform, kanske är han stationsföreståndare. Bilden är från Svenska Järnvägsklubbens fotoarkiv.
Himle järnvägsstation med några anställda ute på perrongen. Stationen låg längs Mellersta Hallands järnväg invigd 1886.
Järnvägsstationen Skreanäs söder om Falkenberg. Stationen låg längs Mellersta Hallands järnväg som invigdes 1886. Förlag: Nylander, Skreanäs
Från Järnvägsgatan i Ullared. Till höger närmast kameran syns en fällbar bom för korsningen Allmäna vägen genom samhället och "Varbergsbanan" - Varberg-Ätrans Järnväg. Gröna byggnaden bredvid uppfördes som hotell vid den tidpunkt det bestämdes att Ullared skulle bli järnvägsknut. Huset revs ca 1980. Det vita huset är apoteksbyggnaden och den gröna byggnaden därnäst är J A Johanssons lanthandel. Näst sista byggnaden i raden, benämt vattentornet, tjänade som pumpstation för ångloken på Varbergsbanan. Vatten togs från Musasjön. Sista byggnaden användes som banmästarebostad.
Vykort med station (Vinberg?) utmed Falkenbergs Järnväg, Falkenberg-Limmared. Vykortsförlag: J Edw Lindquists Vykortsförlag Björboholm.
"Järnvägsstation. Stationsbyggnad vid Sundholmen. Sundholmen var järnvägs- och poststation längs järnvägssträckan Varberg-Borås i Marks härad, Horreds socken ca 3 mil från Varberg. I Sundholmen fanns även gästgivaregård med skjutshållning. Första järnvägsförbindelsen Varberg-Borås invigdes 1880. Fotot från 1881-1885.
Gamla godsmagasinet vid järnvägen i Varberg. Bilden tagen mot norr.
Överdirektör Edvard Oredsson provligger SJ:s nya fåtölj i tredjeklassvagnen till Trelleborg.
Flygbild över Ätrafors med Falkenbergs Järnväg, "Pyttebanan".
Vid Hornstull. Södra Stambanan mot öster nära Högalids vårdhem.
Träbro. Vägen Fjugersta - Svartå. Idag Länsväg 204.
Hällefors -Fredriksbergs Järnväg, HFJ lok 11. vid en bro.
Flygbild över industriområde med vägar och järnväg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.