GJ lok 1 och 12. Foto taget vid järnvägens 50-årsjubileum med första och senaste levererade loken (1878 resp 1928) Smalspår 891mm Vid järnvägsspåret mellan Lärbro - Visby - Visby hamn. Stationsplatsen öppnades för järnvägstrafik 1901 - 06 - 01
Från 299 kr
Lastning av rälsbuss (Hilding Carlsson typ) på M/F Solklint i Visby hamn. Statens Järnvägar. SJ UFCo2p 1687 är redan lastad.
Visby hamn med m/s Gotland av Visby i förgrunden. Upplagd i inre hamnen i Visby sommaren 1940 på grund av bränslebrist. I bakgrunden fartyg tillhörande Gotlands marindistrikt. Denna del av hamnen bär det ålderdomliga namnet: Katträngen, där leden katt med säkerhet torde vara identisk med fartygsbenämningen Katt.
Rälsbussar utanför garaget. Visby station öppnad öppnad 1878 av Gotland Järnvägar, GJ. Då byggdes tvåvånings stationshus i sten. Nytt magasin uppfördes 1912. Rälsbussgarage med fyra portar byggdes 1945. GJ förstatligades 1947. Den allmänna trafiken lades ned 1960. Enskild godstrafik i Visby Andelsslakteris regi bedrevs på sträckan Slakteriet-Visby hamn fram till maj 1962.
Visby station öppnad öppnad 1878 av Gotland Järnvägar, GJ. Då byggdes tvåvånings stationshus i sten. Nytt magasin uppfördes 1912. Rälsbussgarage med fyra portar byggdes 1945. GJ förstatligades 1947. Den allmänna trafiken lades ned 1960. Enskild godstrafik i Visby Andelsslakteris regi bedrevs på sträckan Slakteriet-Visby hamn fram till maj 1962.
Norra infarten till Visby station. Gotlans Järnväg, GJ var det första och största järnvägsbolaget på Gotland. Järnvägen förstatligades 1947. Den allmänna trafiken lades ned 1960. Enskild godstrafik i Visby Andelsslakteris regi bedrevs på sträckan Slakteriet-Visby hamn fram till maj 1962.
Visby hamn, den Yttre, hålles avspärrad under den förstärkta försvarsberedskapen. Tillträde får ej äga rum utan särskild passersedel. Här en arbetare som avfordras passersedeln. Fil lic Gunnar Jonssons undersökningsresa till Gotland 1940.
SS Drotten vid kaj i Kalmar. Drotten byggdes på Oskarshamns varv och gjorde sin premiärtur i mars 1928. Hon seglade sedan för Gotlandsbolaget till 1964 då hon såldes till Vikinglinjen. Drotten skrotades 1979 men en propeller står i Visby hamn. Bilden är tagen från Barlastholmen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.