fotografi
Från 299 kr
Kärnan, Hälsingborg.
Terrasstrapporna/Kärnan
Tärnan av Timmernabben. Skonertskepp, 390 br.ton. Byggt 1874 Gamla varvet, Göteborg. Först riggad som slättoppare. Såld till Norge 1894. Därifrån 1898 köpt av Fredrik Ohlsson i Timmernabben med Emil Löfgren som befälhavare till 1912, därefter K.A.Hällqvist. Såld till Halmstad 1916, därifrån till Norrtälje och 1927 till Finland. Upphuggen 1933. Teckning av J.H.Götherström. Se "Vår gamla segelflotta." Oskarshamns- Tidningen 17/8 1934.
Brudparet Astrid och Einar Andersson, Frälsegården. Ena tärnan: Solveig Arvidsson. Ena brudnäbben: Inger Brandels. 1. Sonja Arvidsson 2. Bertil Andersson 3. Margit Holmén 4. Artur Larsson 5. Astrid Andersson 6. Einar Andersson 7. Valborg Andersson 8. Gustav Arvidsson 9. Lilly Bengtsson 10. Sven-Erik Berg 11. Inger Brandels 12. Birgit Larsson (brudens brorsdotter)
'Tärna på boet. Sedd från sidan. Vy med sjön. :: Text på baksidan: ''Tärnan ruvar på sina tre ägg i balen, som blott består av torra strån till skillnad från två dvärgmåsbon, jag sett, där även färska Scirpus-strån ingick.'' :: :: Ingår i serie med fotonr. 2305-2346.'
'Tärna, landar på boet. Sedd snett framifrån med vingarna lyftade. Vy ut mot sjön. :: Text på baksidan: ''Tärnan singlar ner på boet. Sju par häckade spridda på flytholmarna innanför vassringen dock ej de som voro tätast bebodda av skrattmåsar.'' :: :: Ingår i serie med fotonr. 2305-2346.'
Ångbåten Östernerike. Kapten Säfström. 1897-06-26: "Öster-Nerike" levereras från varvet till rederiet. Byggkostnad 24 500 kronor. 1901-02: Såld till "Ångbåts AB Tärnan" i Haparanda för 23 500 kronor. Omdöpt till "Tärnan" 1901/1902: Ombyggd totalt vid Karlsviks mekaniska verkstad i Luleå. Fick helt ny botten, däcket höjdes och en ny salong och hytter inreddes. För att öka sjödugligheten byttes de stora utvändiga glasventilerna (= fönstren) i akterdelen mot plåt på spant och ett antal mindre runda ventiler. 1918-11-06: Såld till direktör Sven Unander, Haparanda för 40 000 kronor. Upprustad. 1920-07: Insatt på traden Luleå Piteå Luleå. Ny ägare: Axel Pettersson, Luleå. 1921: Ägs av änkefru Maria Kristina Pettersson. 1930: Ombyggd till bogserbåt. Senare (okänt årtal): Såld till Ernst August Eriksson i Jämtön. 1961: Skrotad. Legendarisk befälhavare 1901-1913 var Nils Petter "Pekka" Vikman (1867-1939) i Haparanda. "Tärnan" gick med passagerare och styckegods Haparanda - Kalix - Haparanda och användes även i chartertrafik. Ett antal foton av "Tärnan", de flesta tagna av Mia Green, finns i Haparanda kommuns bildarkiv och i Norrbottens museums arkiv. Fakta och historik: http://skargardsbatar.se/osternerike_1897/ Sundström, Arne: "Hjulångare i norra Bottenviken och andra fartyg i linjetrafik där". Tidskriften Länspumpen 2001:3.
Bröllop mellan Mary Ekdahl (1920 - 1988, gift Ekman) och Björn Ekman (1913 - 1992), Hagakyrkan i Göteborg 1941-06-07. Paret står i ett valv på väg ut ur kyrkan. Tärnan är okänd. Paret bosatte sig i Kållered. Först i Vommedal Östergård "Rothwalls" på Streteredsvägen 31. Sedan i Vommedal Östergård, Streteredsvägen 29 (egen villa). Och till slut i Vommedal Östergård "Petters", Streteredsvägen 43.
Ångbåten Östernerike. Kapten Säfström. 1897-06-26: "Öster-Nerike" levereras från varvet till rederiet. Byggkostnad 24 500 kronor. 1901-02: Såld till "Ångbåts AB Tärnan" i Haparanda för 23 500 kronor. Omdöpt till "Tärnan" 1901/1902: Ombyggd totalt vid Karlsviks mekaniska verkstad i Luleå. Fick helt ny botten, däcket höjdes och en ny salong och hytter inreddes. För att öka sjödugligheten byttes de stora utvändiga glasventilerna (= fönstren) i akterdelen mot plåt på spant och ett antal mindre runda ventiler. 1918-11-06: Såld till direktör Sven Unander, Haparanda för 40 000 kronor. Upprustad. 1920-07: Insatt på traden Luleå – Piteå – Luleå. Ny ägare: Axel Pettersson, Luleå. 1921: Ägs av änkefru Maria Kristina Pettersson. 1930: Ombyggd till bogserbåt. Senare (okänt årtal): Såld till Ernst August Eriksson i Jämtön. 1961: Skrotad. Legendarisk befälhavare 1901-1913 var Nils Petter "Pekka" Vikman (1867-1939) i Haparanda. "Tärnan" gick med passagerare och styckegods Haparanda - Kalix - Haparanda och användes även i chartertrafik. Ett antal foton av "Tärnan", de flesta tagna av Mia Green, finns i Haparanda kommuns bildarkiv och i Norrbottens museums arkiv. Fakta och historik: http://skargardsbatar.se/osternerike_1897/ Sundström, Arne: "Hjulångare i norra Bottenviken och andra fartyg i linjetrafik där". Tidskriften Länspumpen 2001:3.
Moränbildning i Vitsands Tärnar.
Enligt text som medföljde bilden: "Helsingborg Kärnan 1/9 08."
Enligt text som medföljde bilden: "Kärnan Hälsingborg 1913 Okt 13".
'Svarttärna?, bo med 2 st ägg på marken bland stenar. :: Enligt bildtext: ''Äggen något mindre än vanliga tärnan och med en vattenfärg, som mera brunt än i bredvidliggande bon. Det fanns dessutom ett par svarta tärnor, som vara mycket närgångna, då foton togs. Som häckplats för svart tärna, skulle ju foton vara stridande mot deras natur''. :: Trrerligare bildtext: ''Ej svart tärna, bomaterialet alldeles för grovt'' = Paul Henricis anmärkning.'' :: :: Ingår i serie med fotonr. 96-105.'
1938, stortorget, kärnan, gatubild, 1930-tal, helsingborg, 1900-tal
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.