Primo av Bergkvara (1928)
Från 299 kr
"Percy" I Skanör.
Medor av Farö. Byggd i Värnanäs varv. - F.Holm-Petersens Sejlskibsamling, Troense, Danmark.
Margareta, barkskepp, byggt i Oskarshamn 1879. Oskarshamns sjöfartsmuseum.
Olympic av Beiruth Libanon Foto: Axon 1959. Gåva. 3 master Olympic, fd Grané av Lidköping, fd Vineta av ? Byggd i Odense 1920. 400 ton dödvikt.
Zarina av Kalmar. 318 ton, b. Göteborg 1883.
Trio av Oskarshamn/Mönsterås. Kapten Karl Aug. Bäckström.1894. Bäckström förliste i Hartlepoolbukten 1901-12-11.
Vira136 ton, b. Figeholm, Sverige 1902. Sålt till Halden 1916 - till Sandmos 1918. ... av Norsk Register 1920.
Viktoria av Oskarshamn Barkskepp, byggt 1878 vid Hamelwarden, d. 07, rep. 09. Ex Adonis. Ej i skeppslistan 1895, men är 1910 hemma i Oskarshamn med C. Palmqvist som redare, dito 1915. Saknas 1917.
Willi av Svendborg Byggd i Oskarshamn. F. Holm-Peterssens Sejlskibssamling, treense, Danmark.
Najden Halmstad Najaden sjösattes den 11 feb1897. Fartyget är byggt av furu på stålspant . Vid sidan av systerfartyget Jarramas är hon därtill en av de minsta fullriggare som någonsin byggts
Hårt väder, teckning av fullriggaren H M S af Chapman av S Klingenström.
Najaden för fulla segel. En av svenska flottans sista fullriggare tillsammans med systerfartyget Jarramas. Najaden ligger numera i Halmstad medan Jarramas är museifartyg i Karlskrona.
af Chapman, före detta G D Kennedy, skepsgossefartyg. Tidigare gick hon på vetetraden. Numera vandrarhem i Stockholm.
H M S Victory Portsmouth Amiral Nelsons stabsfartyg, på vilket han dog under slaget vid Trafalgar 1805. Idag museifartyg i Portsmouth.
Passat Travemünde Systerfartyg till Pommern och Padua. Seglade för Gustaf Eriksson på Åland på vetetraden till Australien. Pommern är i dag museifartyg i Mariehamn, Passat i Travemünde. Pauda togs som krigsbyte av Ryssarna och seglar nu som skolfartyget Krusenstern.
General Faidherbe i Stettins hamn. "Stettin. General Faidherbe im Stettiner Hafen."
Travemünde Systerfartyg till Pommern och Padua. Seglade för Gustaf Eriksson på Åland på vetetraden till Australien. Pommern är i dag museifartyg i Mariehamn, Passat i Travemünde. Pauda togs som krigsbyte av ryssarna och seglar nu som skolfartyget Krusenstern.
Museifartyget Pommern 1903: Gick hon av stapeln vid varvet J. Reid & Co i Glasgow och fick namnet MNEME som är en förkortninga av Mnemosne, minnets gudinna i den grekiska mytologin. Beställare var rederiet B. Wencke & Söhne i Hamburg 1906: Bytte hon ägare två gånger. Först till Reederei -A.-G von 1896 och 10 månader senare till Reederei F. Laeisz, båda från Hamburg. Som brukligt var i det senare döptes hon om till ett P-namn, POMMERN, och seglade för detta rederi till första världskrigets slut. 1923: Efter första världskrigets slut delades den tyska handelsflottan mellan segermakterna varvid Grekland erhöll POMMERN som krigsskadestånd. Den åländske redaren Gustaf Erikson fick reda på att hon låg i Delfiz i Holland till salu. Han sände en kontrollant för att se på fartyget och ägarbytet var ett faktum. POMMERN hamnade under finsk flagg. 1939: POMMERN gör sin sista resa från Hull i England till Mariehamn och hinner hem innan andra världskriget bryter ut. I Mariehamn blir hon liggande nästan hela kriget. 1944: Hon bogseras till Stockholm för att bli spannmålsmagasin 1945: Efter freden mellan Finland och Ryssland bogserades hon till Åbo där lasten lossades varefter hon bogseras hem till Mariehamn igen. 1947: Gustaf Erikson avlider. POMMERN är till salu, men är gammal och sliten och kräver dyra repartioner för att kunna segla, dessutom börjar segelfartygens era vara förbi. 1952/ 1953: Edgar Erikson och systern Eva Hohentahl beslutar att donera fartyget till Mariehamns stad. 1984: Beslöts att gamla sk Cap Hornare skulle sy ett nytt segel till fartyget för att dokumentera segelsömmarhantverket. POMMERNS SEGELSÖMMARE var ett faktum. 1999: Ett segel blev flera. Ett komplett segelställ om 28 segel överlämnades till Mariehamns stad från stolta segelsömmare. 2003 POMMERN fyllde 100 år.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.