Trafikplatsen togs i bruk 1876. Mannen i den vita rocken på stationshusets trappa är stationsföreståndaren A J Svedlund.
Från 299 kr
Vykort med motiv från Ekskogens järnvägsstation. Vid semaforen står stationsföreståndaren, möjligen Carl Andersson eller O P Nordahl.
SWB 47 och 27. Stationen byggd 1875, påbyggd 1890 med en våning, bostad för stationsföreståndaren. SWB ,Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg.
Statens Järnvägar, SJ N 1446, Till vänster nedanför loket, stationsföreståndare Hjalmar Andersson, men det finns inga uppgifter på att någon med det namnet skulle ha varit stationsföreståndare vid den stationen
Ekskogen järnvägsstation. Mannen på på bilden är stationsföreståndare O P Nordahl. På spåret syns en lanterninvagn. Reklam: Van Houtens Cacao.
Skåne - Hallands Järnväg, SHJ. Troligen ses Stationsföreståndare Albin Segersson på bilden som var aktiv mellan 1924 - 1928.
Statens Järnvägar, SJ YB05p 794. Stationsföreståndare Hjalmar Jonsson mottager blommor vid Skärkind station. Sista persontåget Norsholm - Åtvidaberg.
Vikbolandsbanan, VB, Från Vänster, Bussförare Gustav Lind, Trafikchef Erik Johnsson, Stationsföreståndare Harald Andersson, Firar 50 års Jubileum.
Herrljunga station öppnad 1863. Först byggdes ett litet stationshus som användes 1862 -1864. Nytt stationshus byggt 1864. Personal foto. Alfred Wallander var stationsföreståndare 1880.
Ockelbo station anlades 1874. På 1940-talet moderniserades expeditionslokalerna. Mekanisk växelförreglin. Eldrift 1935. På fotot syns stationsföreståndare Harald Syk som var aktiv under 1943-1952.
Eksjö gamla stationshus från 1873, då hette stationen Ekesjö. Mannen i uniform vid dörren är troligen stationsföreståndare U E L Swensson. Reklam: Skandia; Svenska Dagbladet.
Näs - Horndals Järnvägs, NsHJ, lok 3 "Horndal" nr 3. Före detta Malmö - Limhamns Järnvägs lok nummer 4 "Hyllie". Till vänster stationsföreståndare Adolf Lagerdahl.
Stationen öppnad 1911.Tvåvånings stationshus i trä. Stins J Lengqvist är på bilden med personalen. Han var aktiv som stationsföreståndare under perioden 1911-1943.
Trafikplats anlagd 1874. En- och enhalvvånings putsad stationsbyggning. Mekanisk växelförregling. På bilden syns stationsföreståndare Martin Björklund som var aktiv under perioden 1914-1919.
Station anlagd 1902. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. På bilden syns stationsföreståndare Axel Holmér som var aktiv under perioden 1913-1936.
Stationen öppnades för allmän trafik 1908. Upphörde 1939. På bilden syns landsbrevbärare C.V. Bengtsson, stationsföreståndare O. Carlsson och elev Efraim Kjellström.
Station anlagd 1874. Envånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. På bilden syns stationsföreståndare Br. Lundberg som var aktiv mellan 1907 och 1918.
2 bilder Bild1: Bangården och det gamla stationshuset, som gav plats för det nya 1902. Fototillfället runt 1890 Bild2: Porträttgalleri på Krylbos stationsföreståndare
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.