Statens Järnvägar, SJ S1 1928 i Bollnäs Järnvägsstation.
Från 299 kr
Porträtt av personal från Arvika Järnvägsstation. Statens Järnvägar, SJ.
Personal vid Statens Järnvägar, SJ utanför Sundsvall Järnvägsstation.
Personal vid Statens Järnvägar, SJ utanför Sala Järnvägsstation.
Troligen Statens Järnvägar, SJ Gp 3043 i trafik vid järnvägsstation.
Kalmar V järnvägsstation. Statens Järnvägar, SJ YB05p 789.
Nossebro Järnvägsstation bangård. Statens Järnvägar, SJ L16p 3125.
Statens Järnvägar, SJ C2p 3113 i Skara Järnvägsstation.
Statens Järnvägar SJ Y7 1213 + 1250, Karlsborgs Järnvägsstation.
Statens Järnvägar, SJ X16 972 vid Strängnäs järnvägsstation.
Blomstersmyckat ellok med personvagnar på Malmö centralstation i samband med Julius Dorpmüllers besök i Sverige. Dorpmüller var vid tiden för besöket generaldirektör för Deutsche Reichsbahn samt transportminister under den nazistiska riksregeringen. ASEA-tillverkat ellok tillhörande Statens Järnvägar, SJ Ds 330 med vagnarna SJ Ro2 2981 eller SJ Ro2 2982 samt två SJ Ao3.
I svensk Järnvägsstatistik beskrevs den nya banan på följande sätt: Linien Vexiö - Tingsryd, anlagd på grund af koncession, som den 22 November 1895 meddelades åt Vexiö-Tingsryds jernvägs aktiebolag, hvars ordning samma dag faststäldes, tillhör nämnda bolag och öppnades för trafik den 28 November. Enligt den vid koncederandet godkända byggnadsplanen, som i enskilda delar ändrades och kompletterades den 31 December 1895, 13 November 1896 samt 5 Februari och 30 April 1897, utgår linien från Vexiö - Alfvesta-banans station i Vexiö och sträcker sig söderut till Bredåkra - Tingsryds-banans norra ändstation Tingsryd. De vid denna bana befint-liga stationerna äro: Vexiö, Tegnaby (9 km.), Krokvik (15 km.), Ingelstad (17 km.), Uråsa (25 km.), Snappahem (27 km.), Väckelsång (31 km.), Qvarnamåla (37 km.) och Tingsryd (45 km.; alla afstånd räknade från Vexiö). I juli 1941 förstatligades WTJ och kom därefter att uppgå i Statens Järnvägar. I maj 1965 lades persontrafiken ned och i mars 1971 upphörde godstrafiken. Därefter revs spåren upp.
Statens Järnvägar, SJ Y7 1163 under tiden vid Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Till höger Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ lok 4 "K. M. Nelsson", ursprungligen Nättraby - Alnaryd - Älmeboda Järnväg, NAEJ.
Sista smalspåriga ångloksdragna persontåg på smalspår vid Överum, foto den 10 maj 1964. Till höger på bilden banavdelningen motortralla före detta ombyggd rälsbuss. Statens Järnvägar, SJ Gp 3043 ånglok.
fotografi, foto, bilder, påsiktsbild
fotografi, bilder, påsiktsbild
Partilled, nya järnvägsstationen. Statens Järnvägar.
Statens Järnvägar, SJ bussar och lastbilar vid Dingle järnvägsstation. Järnvägsstationen uppfördes av SJ 1905. På spåret syns ett ångloksdraget personvagnståg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.