Järnvägsövergång vid Rosengårdsvägen, sedd från gatan.
Från 299 kr
Plankorsning vid Ellinge, på linjen mellan Eslöv och Örtofta.
Plankorsning vid Rundelsgatan i Eslöv, på linjen mellan Stehag och Örtofta.
Plankorsning vid Onsjövägen i Eslöv, på linjen mellan Stehag och Örtofta.
Plankorsning vid Rönneholm, på linjen mellan Sjöholmen och Eslöv.
Plankorsning vid Öslöv Västra, på linjen mellan Stehag och Eslöv.
Plankorsning vid Sjöholmen, på linjen mellan Höör och Stehag.
Plankorsning vid Ormanäs, på linjen mellan Höör och Stehag.
Plankorsning vid Henninge, på linjen mellan Höör och Stehag.
Vägbro vid Västerås.
Kraftledning vid linjen mellan Dingtuna och Kolbäck.
Nära infarten till Spångenäs. På linjen mellan Tuna och Spångenäs.
Karlstadsutställningen, maskinhallen med Hybelejens kvarn i bakgrunden.
Viggbyholm öppnad först som hållplats 1903 och sedan som station 1908. En- och enhalvvånings stationshus i trä. Under 1940-talet moderniserades och ombyggdes stationen. Bangården utbyggdes 1945 med ett nytt stickspår och fick 1946 en tretons elektrisk lyftkran. Godstrafiken upphörde 1960. På bilden syns pendeltåg på linjen Stockholm - Rimbo med motorvagn SRJ X9P 58.
Stationen byggd 1901 med stationshus. Hållplats med en- och enhalvvånings stationshus i tegel. Namnet var tidigare Åsum. Efter att ha varit övningsobjekt för Kristianstads brandkår revs stationshuset i januari 1976. Godsmagasinet är också rivet, endast lastkaj finns kvar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.