Fröbergs Båtvarv, Lidingö IND, tillverkad vid Fröbergs Båtvarv år 1939, tillverkningsnummer 87. Beställare: ing. G D Berglund. Konstruktör: C G Pettersson Båtens mått: 9.40 x 2.26 m.
Från 299 kr
LILLY ANN, tillverkad på Fröbergs Båtvarv 1936, tillverkningsnummer 81. Beställare: Dir. Eric Åkesson Konstruktör: C G Pettersson Båtens mått: 16 x 3.10 m.
Fröbergs Båtvarv, Lidingö. MARARA, tillverkningsnummer 53 vid Fröbergs Båtvarv. Tillverkad år 1929. Beställare var generalkonsul H.E. Henke. MARARA var 13 ,7 meter lång. Konstruktör: Ruben E. Östlund.
Fröbergs Båtvarv, Lidingö. MARGONA, tillverkad vid Fröbergs Båtvarv 1934, Tillverkningsnummer 70. Konstruktör: C. G. Pettersson. Båtens mått 9,25 x 2,10 m.
KICKI BURR, tillverkade på Fröbergs Båtvarv år 1924, tillverkningsnummer 40. Beställare H Kjerrulf. Konstruktör: H Kjerrulf. Båtens mått: 4,3 x 1,4.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Tyskland, 1952. Motiv av Ernst Werner von Siemens: 1819-1892. Grundade 1847 tillsammans med J. G. Halske den världsberömda firman Siemens & Halske i Berlin. Började med svagströmsteknik men gick över till starkströmsteknik. Adlad 1888.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Sverige, 1951. Motiv av Christopher Polhem f. 1661, d. 1751. Utgivet den 30 augusti 1951 till tvåhundraårsdagen av hans död.
Gävle Segelsällskap. År 1922 - 23. "Ingvor", Grosshandlare Josef Johansson. Segelarea 120 kvm. Konstruktör E. Herlin. Bilden är publicerad i boken "Gefle Segelsällskap 1880 - 1930. Minnesskrift vid Femtioårsjubeleet". Sid 221.
I mitten av september månad började de tre männen förbereda sin övervintring på isen. De måste bygga en gedigen snöhydda. Hyddans "konstruktör" var Nils Strindberg. Den uppfördes av is, snö och armerades med sötvatten.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Ungern, 1932. Motiv av Greve Istvan (Stefan) Szechenyi: 1791-1860. Ungersk statsman. Industriell välgörare i Ungern. Stiftade ungerska Vetenskapsakademien. Konstruktör av kedjebron Pest-Buda m.m. Sprängning av Järnporten vid Donau.
Interiör från ångcentralen. Trippelångmaskin tillverkad vid Bergsunds Mekaniska Verkstad AB, Stockholm. Konstruktör: Flodman, född 1846. Avgiven effekt: 2.200 hk per maskin, kopplade till trefas växelströmsgeneratorer, 6 kV, 25 Hz.
Byggandet av Kv. Tallen i Råsunda. Byggnadsår 1944. Foto genom Svenska Byggnadsindustriförbundet. Arkitekt: Axel Sjögren. Byggmästare: Byggnadsfirman Svanberg & Ljungberg, Stockholm. Konstruktör: Byggnadsingenjör Hugo Ekholm, Tolls Byggnads AB, Stockholm. Bottenvåningen: 35 cm Ytong. 4 översta våningarna : 25 cm Ytong.
Motortävlingar i Kungsberget. Konstruktör Berthold Ericsson och burkslav Nicke Lindgren vann SM-tävlingen i Kungsberget. Det intressanta med bilden är motorcykeln. På bortre sidan av framhjulet syns en kedjekrans och det är en unik tvåhjulsdriven motorcykel.
F6 Karlsborg 1949. Fänrik Åström med JEEPKANON M/F6 12,7 mm. Konstruktör: vapenmästare Lennart Ramström. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Första telefonkabeln direkt i Hälsingborg (Helsingborg)- Helsingör, 5/11 1902. Mitten från vänster nr 6, Dansk ingenjör, kabelns konstruktör, C.E. Kramp. Mitten nr 4 från vänster, byråchef Rydin, nr 5, konsal Trapp.
Byggherre: Byggnadsaktiebolaget Contractor, Stockholm. Kopparverk. Vy från sjösidan visande hamnanläggning med kajer, vågbrytare, kranbanor för lossning samt kismagasin och lakeri. Contractor svarade för all projektering med civiling. E. Almström som arkitekt. Theo B. Höst som konstruktör.
Besök i tävlingsverkstaden på Huskvarna AB. Från vänster konstruktör Ruben Helmin (1), Tibblins mekaniker Morgan Hjalmarsson (2), Världsmästare i motocross år 1962 och 1963 Rolf Tibblin (3), Tävlingsledare Bror Jaurén (4).
Flygplan SW 15 Lotterijagaren märkt nr 827 uppställd på bock på Malmen, 1918. Vid prov. Vy snett framifrån. Text vid foto: "Jaktplan S.W. 15 Konstruktör: Porat. Flygkomp., Malmen 1917-1918. Fast KSP. PO-jagaren - Motorprov å Malmslätt."
Flygplan SW 15 Lotterijagaren märkt nr 827 uppställd på bock på Malmen, 1918. Vid prov. Vy från sidan. Text vid foto: "Jaktplan S.W. 15 Konstruktör: Porat. Flygkomp., Malmen 1917-1918. Fast KSP. PO-jagaren - Motorprov å Malmslätt. Från sidan."
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.