Bild på en nyanläggning av väg och bro. Den är byggd av huggen sten i kallmur. Räcken har inte än kommit på plats. Bron är över Tunaåns utlopp i Tunasjön. Byggd av huggen sten 1932 av AB Vägförbättringar.
Från 299 kr
Nya landsvägsbron, Lövås. Den är byggd av huggen sten i kallmur. Räcken har inte än kommit på plats. Bron är över Tunaåns utlopp i Tunasjön. Byggd av huggen sten 1932 av AB Vägförbättringar.
Soffa med inlagd och snidad dekoration. Har kommit från en av ägarens förfäder, vilken mycket rest i England, varför man förmodar att möbeln är kommen därifrån. Mahogny. På sarg och rygg inlagda mässingsplattor. Hermerna i färgat trä. Kulorna av mässing.
Beteshagar framför Gunnebo Bruk AB:s fabrik i Varberg. Byggnationerna har kommit så långt att att en taklagskrans har rests. Fototid 1918. Vid bildens högerkant syns en telegraf- (eller telefon-) stolpe.
Datamaskin, 28 maj 1966 Åtta herrar klädda i skjortor, slipsar och kostymer står intill en stor datamaskin i ett rum och diskuterar skriften på ett papper som kommit ur maskinen. Hyllor syns på väggarna i bakgrunden.
Datamaskin 28 maj 1966 Åtta herrar klädda i skjortor, slipsar och kostymer står intill en stor datamaskin i ett rum och diskuterar skriften på ett papper som kommit ur maskinen. Hyllor syns på väggarna i bakgrunden.
Tyskar går 20 mil 3 augusti 1965 13 scouter har kommit från Berlin för att fotvandra från Örebro till Borlänge. KFUM Wandervögel. Gruppen sitter på förstutrappan utanför ett vandrarhem.
Tyskar går 20 mil, 3 augusti 1965 4 vandrartält är uppslagna på en äng vid vägkanten. 13 scouter har kommit från Berlin för att fotvandra från Örebro till Borlänge. KFUM Wandervögel.
Rälsläggningen från svenska sidan har kommit fram till gränsen mot Norge. Den 16 juni kunde sista skenan mot gränsen till Norge spikas in. Då möts de båda rälsläggarlagen från Norge respektive Sverige vid Riksgränen.
Lokstallet vid Stockholm Norra. Backen ner mot stallet, från Torsgatan. Statens Järnvägar SJ Cc 617. Lokföraren Lars på ingående till stallet, hade kommit från Krylbo med 24 eller 102:an.
Lidingö Trafik Aktiebolaget, LiB A24(A) 48 "ängbyvagn" linje 20 Ropsten - Kyrkviken. Brogrenen (norra). Bygget av nya bron har kommit så långt att gjutning av påfartsrampen från Norra Kungsvägen pågår.
Ågrävningen har startat men har ej kommit upp och förstört vattenspegeln för Åsmundshyttan nummer 2 "Erkas". Nu är ån endast ett djup dike. "Erkas" lilla gård och tvättstuga till vänster och ett gammalt magasin i bakgrunden som revs 1950.
Vasa har kommit över vattenytan och hänger här i vajrar mellan bärgningspontonerna, Oden och Frigg. Ombord på Vasa ses också en av Flygts pumpar med sin långa grå pumpslang.
Seriebild M 8 b. Mormors brev till Åke (se bild M 1) har kommit fram till Solna. Brevbäraren "beställer" brevet i familjen Brännfors brevinlägg på Ank-dammsgatan i Solna (fiktiv adress).
Seriebild M 7 b. Mormors brev till Åke (se bild M 1) har kommit fram till post-kontoret Solna 1. Brevbäraren sorterar in brevet i ett av sina fack, innan han "ställer" posten i gångordning.
13 maj spårar ett godståg ur mellan Näsviken och Fredriksfors, ingen människa blev skadad. Människorna på bilden är förmodligen resande som kommit med ett annat tåg och lotsas förbi olycksplatsen till ett fortsättningståg
Köpings station öppnades för trafik 1875-12-07. Stationen har tre industrispår till olika industrier. På bilden syns Köpings station Från östra Bangårdsändan med tåg mot Stockholm och ÖKJ lok som kommit från Frövi.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.