Skonaren "Falkens" bakdäck 1960-talet.
Från 299 kr
Segelskuta.
Ronneby redd, skuta på insegling. Foto ca 1915. Blekinge museum.
Karlskrona , Skeppsbrofjärden. Ca 1915. Blekinge museum.
Allmogebåt under segel.
Okänt fartyg.
Trio: Barkskepp, 338 brutto ton. Byggd i Frankrike med namnet " Assurance". Sedemera under holländsk flagg "Kobe" och under norsk vid början av 80-talet. 1901 inköpt av C.J. Nilsson Skrikebo, Oskarshamn, och omdöpt till Trio. Befälhavare till 1911 E.E. Lindström, därefter O.W. Grönberg t.o.m. 1912, C.A. Oljekvist 1913. Strandad på Själland 1913 och upphuggen i Köpenhamn.
Skonarskepp, 298 bruttoton. Byggt 1894 å Äspö, Figeholm, efter ritning av C G Hasselbom vid Oskarshamns varv. Redare R. Löfstedt. Befälhavare P. L. Johansson 1894-1896, P. E. Wikholm 1897. Såld till Danmark 1897, därifrån till Brantevik 1908. åter till Danmark 1916. Sänkt av en tysk u-båt på Atlanten 1917. Teckning av J. H. Götherström. Se "Vår gamla segelflotta XIX, Oskarshamnstidningen 22/3 1935.
Brigg, 244 ton. Byggd vid Värnanäs 1884 för norsk räkning med namnet "Medor". Inköpt till Sverige. Finns ej i skeppslistan 1910 men 1915, 17 såsom hemmahörande i Brantevik. En kortare tid hemma i Bergkvara (som skonarskepp). Saknas 1919. Förlist under kriget på resa till Spanien enligt uppgift. Hörde under norsk flagg hemma i Larvik. Fotos genom G. Gjersoe, Oslo 1939.
Star av Oskarshamn Målning i Oskarshamns sjöfartsmuseum.
Skonert, 31,5 läster. Byggd vid Kolboda 1849. Förbyggd 1884. Hemma i Bergkvara 1875, 85, 95. Redare och befälhavare 1875 O. Jonsson, 1885 P.A. Jonsson, 1895 redare P.A. Pettersson, befälhavare dito, 1910 redare H. Ahlm, befälhavare G. Götherström. Saknas i skeppslistan 1915.
Skonaren Sofia från Figeholm, kapten H N Jeppson. Originalmålning i Figeholm. Signerad till höger North Shields.
Brigantin. Italienska briantino "Sjörövarskepp". Hette Solana och såldes 1964 till Caracas för 21000:-. Byggd i Djursvik.
Sjötrollet Skonareskepp, 52,5 nyläster. Byggt 1864 i Kalmar. Redare: G. Meurling, Kalmar. Fördes först av kapten Höglund på Kina under 4 år. Befälhavare 1875 J. Andersson, 1885 J. Zinnerström. Såldes 1886 till Norge och erhöll namnet Livlig (Fredrikshald, Carl Dahl.) efter en av redaren C. Dahls skutor som hade förlist året förut. Redare 1891 E. Suhrke, 1894- C.A. Moe. - Påseglades 1887 av en engelsk örlogsman i Öresund, vid Hven, och sjönk. Bilden erhållen genom G. Gjersoe, Oslo 1938. Klichétryck.
Barken Emma.
Emanuel av Aerassköbing. Byggd 1881 i Timmernabben. - F.Holm-Petersens sejlskibssamling, Troensee, Danmark.
Skonare 95,8 br.ton. Byggd 1869 i Tösse. Fb 85, d. 10. Red. 1910:C.J.Johansson. Befälhavare :J.P.Hägg. Skeppsl. 1910.
Fotot är taget av stinsen i Färjestaden i början av 1920-talet, från södra hamnarmen då Edla seglade ut. Edla ägdes då av sjökapten J, Hilmer Götherström.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.