Förstäven sitter i sitt ursprungliga läge och även bordläggningen finns bevarad på ursprunglig plats.(V2/RAÄ Karlskrona 101)
Från 299 kr
Det märkliga timret har i nuläget oklar funktion. En teori är att urtagen kan var för karvlar som är tvärsgående balkar mellan däcksbalkarna.
På insidan av babordssidan påträffades sten. Notera även innergarneringen.
Två lösa däcksbalkar mot styrbordssidan. Knät mellan dessa visar på en vinkel som tyder på att det suttit där skrovet börjar svänga av slaget nedåt mot kölen. Sannolikt har därför balkarna suttit i det bredaste partiet i skrovet.
Bilden är tagen mot den stenfyllda aktern och Ekenabben. Till vänster i bild syns styrbordssidan. De två pålarna till höger har sannolikt tillkommit i samband med sänkningen.
En kranbalk påträffades ur sitt läge mitt i skeppet. Kranbalken sitter vanligtvis i fören. (V3/RAÄ Karlskrona 98).
Ett av skeppets knän och en balkvägaren som sitter längsgående i skrovet. Balkvägaren är sprucken på två ställen.
Ett gångspel ligger snett nedåt i bildens nederkant. Spelet ligger cirka 20 meter från aktern.
Fyra kraftiga timmer, som möjligen kan vara den bärande konstruktionen för byssan.. (V1/RAÄ Karlskrona 99)
Fartyget (V1/RAÄ Karlskrona 99) var kraftigt byggt med spanten mycket tätt intill varandra.
Bogbandet ser ut att ha lossnat och ramlat snett inåt. Precis nedanför påträffades den om omkullfallna förstäven.Fartygslämning L1978:4814 Fredrik Wilhelm.
Bottenstockarna/spanten är kraftigt vinklade. Partier av bevarad bordläggning sitter fortfarande på ursprunglig plats.
Mikael Fredholm i det kvarvarande förliga partiet på Princess ligger det stora mängder troliga gruvstöttor (props).
Balkarna ligger tvärs vraket och försvinner ofta ner i sedimenten på styrbordssidan. På bilden syns tre av balkarna som är skarvade mitt på.
På bilden syns ett antal skeppsdelar (RAÄ Nacka 275)tillsammans med delar av flera tunnor. Delar sticker upp ur sedimenten. (Svindersviken, Nacka).
Hålet för gångspelet mäter 62 centimeter i diameter och är intakt. Låset som fortfarande sitter i däcket var till för att låsa gångspelet. Gångjärnet är fortfarande intakt.
3D-modell av Wasas akter.
Ett spant med klinkhak för infästning av bordplankorna.
Fyra stycken stående pålar som sannolikt har monterats dit inför sänkningen av skeppet. De liggande kraftigare runda timren tillhör samma anläggning.
Ransomtimret påträffades vid akterspegeln. Det finns två, detta är till babordssidan. Den andra satt in situ men frilades inte.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.