Vår 19 april 1966 En liten pojke går över en vattendränkt gata på våren. Snö ligger fortfarande kvar på marken men håller på att töa bort. Tre andra barn, ett bostadsområde, höghus samt en kyrka syns i bakgrunden.
Från 299 kr
Skara station vid sekelskiftet 1800 - 1900-talet. Det första stationshuset står fortfarande kvar framför det nya. Det bortfördes strax före invigningen av linjen Skara-Göteborg. Längst till vänster återfinner man det första godsmagasinet.
Västra Ekedal. Inköptes 1641 av Gustav Gabriel Oxenstierna, var under 1700-talet krog och under förra delen av 1800-talet gästgiveri. Västra Ekedal såldes av brukspatron Odelberg 1899 till grosshandlade Otto Franke, vilkens släkt fortfarande äger gården. /Noterat av Torsten Rolf 1964.
Timren/stöttorna står fortfarande upp i vraket. Man kan även se urtag på en mindre balk som sannolikt är för gretingar. På den kraftiga däcksbalken syns urtag för karvlar tunnare timmer mellan däcksbalkarna.
Bilden visar unga sjömän ombord på pansarskepp Svea som håller på att stiga upp på morgonen. En del ligger fortfarande i sina hängkojer, några röker en cigarett och en håller på att kla på sig.
I en av barackerna på Utö skjutfält. En vedkamin i dagrummen i varje ände och tvättrummet i mitten. På vintern fick man elda så mycket det gick men det var fortfarande iskallt i tvättrummet. OBS! två bilder.
Vykort Anungård, Holms socken Medelpad. Lanthandel t h med bostad på övervåningen. Bostadsdelen används fortfarande (1987), men affärsverksamheten har flyttats till andra lokaler. Familjer knutna till huset är Åslin, Sundberg, Åslin-Hjelm. Vykort.
Ångermanland, Nordingrå sn. Kokhus i Norrfällsvikens fiskeläge. Här finns fortfarande fyra - fem yrkesfiskare men den dominerande näringen är nu turismen. Kommunerna Nordingrå och Kramfors har investerat sammanlagt 1 milj. kronor på en modern turistanläggning här. Jfr Fo41741AB - 744AB.
Jordholmen station 1971. Malmö - Kontinentens Järnväg, MkontJ. Stationen hette från början Månstorp men ändrade namn till Jordholmen 1910. Öppnades 1898, och lades ner 1973. Banan elektrifierades 1933. Är fortfarande kvar som trafikteknisk station.
Bostadshus. Glasmästargränd julen 1981. Huset t v är i dag (2021) konservator Per Mattssons, men kanske ägdes det, när bilden togs, fortfarande av hans företrädare som också var konservator. Huset t h var landstingsrådet Edvin Janssons.
Skytts Vemmerlöv station 1971. Malmö - Trelleborgs Järnväg, MTJ. Stationen öppnades 1898 och lades ner 1973. Men används fortfarande som trafikteknisk station. Stavades Skytts Vemmerlöf före 1916. Banan elektrifierades 1933.
I byssan, den murade spisen, står fortfarande en koppargryta på plats. Undrar vad man tillagade där? Till vänster i bild, under däck, syns en osmundtunna liggandes utanför kajutan i det öppna lastrummet.
Gustav Berglund står på gräsmattan bredvid en trädgårdsmöbel, 1930-tal. Han arbetade på Stretereds skolhem. I bakgrunden ses Stora skolan där barnen gick i skolan. Byggnaden finns fortfarande kvar (2023).
"Lennart Gustavsson som har många trevliga saker på sitt samvete. Han var en av stöttepelarna inom IOGT, folkdansare, flitig allsångsledare och danslärare för traditionell dans. Han lever fortfarande 1998 men är bräcklig."
Mellersta Södermanlands järnväg, MlSlJ lok nummer 2, bilden tagen 1963 antingen då loket fortfarande var i bruk hos Svenska Sockerbolaget, SSA, eller strax efter att det blev muesilok i Trelleborg.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.