Vägbyggare poserar
Från 299 kr
Stenbrytning vid vägbygge
Gruppfoto taget under byggnation av verkstad, okänd ort.
Norra Bantorget under ombyggnad, St Johannes kyrka i bakgrunden.
Mudderverk vid djuphamnen Byggnationen började mars 1929 och var färdig den 22 december 1930. Den beräknade kostnaden var 224.000 kr., därav 183.000 kr var stadsunderstöd. Det fanns tre spår.
MaVJ Markaryd - Veinge järnväg. Utbyte av bro över Lagan mellan Knäred och Skogaby.
Dubbelspårsbyggnaden mellan Alingsås - Olskroken. Bron över Säveån det provisoriska brospannet bortlyftes.
Albano. Provisoriska viadukt över Roslagsgatan
TEXT PÅ KORT: Nässjö katastrofkran i arbete efter järnvägsolyckan i Kil, tåg 4872 den 14 januari 1949. Kranen lyfte omedelbart upp ena änden av loket, varefter vagnarna lätt kunde bortföras. Därefter sänktes loket varsamt ned på rälen. Arbetet förlöpte utan missöde. Det var första gången denna kran var använd i effektiv tjänst. Kranens vikt 115,5 ton, lyftförmåga 50 ton, tillverkad i England.
Uppförandet av manöverhuset och motvikten för järnvägsbron över Göta älv vid Norsholm på linjen mellan Norrköping och Linköping.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Murning av stenkoner vid Hede vägport, år 1915.
Porjus kraftverk södra gavel under murning.
Statens Järnvägar, SJ, Bron Byggdes ca 1859. Tomestorps bro tomerstorps arbets station. Lander, Sontag, W. Gagner, Falkman. Vice Direktör Lancken. " " Ols dressin "
Herrgården Lagerlunda ligger utanför Linköping
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Här har vi arbetets början i Hede, år 1914. Till vänster ses det provisoriska förbigångsspåret.
Gällivare-Porjus, rälsläggning Snöskottning för rälsläggning. Konstgjord belysning. Från bygget av arbetsspåret mellan Gällivare och Porjus. Bilden visar snöskottning vintern 1910/1911. Man skottade i princip undan snön och började lägga ut sliprar och spår på den frusna marken.
Bygget av kraftverket.
Byggarbete.
Kabelläggning från båt vid Marieholmsbron.
Rallarlag vid Årstabron.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.