Skeppsbron från Katarinahissen. Stockholm Gustav Arvid Asplund, verkmästare på Gefle Porslinsfabrik på 1910-talet. Förmodligen var han även anställd på föregångaren Gefle Kakelfabrik. Bilderna har han själv identifierat, bildtexterna är också hans egna.
Från 299 kr
Skeppsmäklare C.G. Ringbloms kontor, Skeppsbron 19. Till vänster framför skrivbordet sitter Leonard Törnsten. Mannen som står längst fram till höger på bilden med en liten gosse är byggmästare Petrus Jonsson och hans son Gustav (Gösta).
Stockholms slott överfört på glasplatta, stadsvy som visar Stockholms slott från Skeppsholmssidan. Hela bilden handkolorerad. Slottet och byggnaderna vid Skeppsbron pärlemorskimrande. Längst ned, i mitten av bilden, "Stockholm" målat i vitt. Nordiska museet inv.nr 223385
"Passagerarångfartyget Aallotar av Helsingfors på ingående till Skeppsbron, Stockholm 1954." Helt identisk bild med samma E2423 men accderad som 1957:1019 i C. G. Jacksons samling, Fo220529 daterad till oktober 1952.(!??)
Tåg vid Skeppsbron. Två vagnar, SJ C08b och BC07b, från tåget Londonpilen dras av ett ånglok på hamnbanan till Englandskajen där resenärerna reser vidare till England med båt. TT
Riddarholmen sedd från Stadshusets torn. Provisoriska pontonbron "Riddarbron" (1954-1967) syns i bildens nedre vänstra hörn. Till höger i bild syns Södra Järnvägsbron mellan Riddarholmen och Mälarstran (Söder Mälarstrand), där bortanför skymtar Mälarrampen och Skeppsbron.
Enligt fotografens noteringar: "Vaktparaden vid Skeppsbron." Plats: Stockholm Datum: 20 Oktober 1895 Tid: Kl 1.25 e.m. Ljus: Solsken, svagt Bländare: No 2 Objektiv: Svenska Express Exponering: Hastighet No: 3 Framkallning: Hydrochinon-Eikonogen
Skadade krigsfångar vid Haparanda Skeppsbro under Första världskriget. Dessa kom sedan att transporteras med tåg från Haparanda genom Sverige och sedan vidare till kontinenten.
Slussen
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.