Enligt text på originalet: "Munkedals pappersbruk. Sulfitfabriken till höger. Efter sulfitfabrikens återuppbyggnad efter branden mars 1911. Ivar Lindeberg var ingenjör vid sulfitfabriken 1-4-1911-30-6-1913".
Från 299 kr
M/T Pegasus DWT.19.100 Rederi AB Transoil, Göteborg Kölsträckning 54-04-26 Nr. 134 Leverans 57-03-17 Utrustad med ingenjör Ojalas konstruktion av styrmaskin. Tankers
Enligt fotografens journal Lyckorna 1909-1918: "Sahlberg, Ingeniör Simmersberg Ljungskile". Enligt fotografens notering: "Kronofogde John Sahlberg. Major Robert Sahlberg. Ingeniör Maurits Sahlberg. Ingeniör Ivar Sahlberg Vänersborg".
Text på kortets baksida: "Fru Elfrida Lord,(omkr 24 år). F. 1860. G. m. Ingengör Edmund Lord. F. 1850. Innehade Uthyrningsbyrå i U-a ".
persontåg, tåg, järnvägsstation
tåg, persontåg, gruppbild, järnvägsstation
persontåg, järnvägsstation, tåg
bilder, påsiktsbild, fotografi
fotografi, bilder, påsiktsbild
fotografi, montage, porträtt, påsiktsbild, bilder
Galeasen Förlig Vind. Ingeniör Henry Magnusson under uppmätningsarbetet.
Stenhuggeri, dagbrottet och fem byggnader. Ingeniör E. Andersson
Carl Edvard Thermanius Född 1842 i Eskilstuna. Riksdagsman och ingeniör
Ingeniör Lars Larssons hus på Österlånggatan 2. Interiör.
Enligt fotografens journal nr 2 1909-1915: "Hallgren, Ingeniör (gosse) Här".
Enligt fotografens journal nr 2 1909-1915: "Jansson, Ingeniör Här".
Enligt fotografens journal Lyckorna 1909-1918: "Åqvist, Ingeniör Lyckorna".
Enligt fotografens journal nr 9 1958-: "Andersson, Ingeniör Bertil Ucklum".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.