Linjen mellan Mora och Mora Noret. Kombinerad järnväg- och landsvägsbro över Österdalälven vid Mora. Ett brospann var svängbart för att fartyg skulle kunna passera. Bron invigdes 1896-09-19 och anläggningskostnaden för själva bron uppgick till 171 505 kr.
Från 299 kr
Tansåbron läggs på plats.
Provbelastning av järnvägsbro över Bröttjärnabäcken vid km 48+800.
Grustippning mellan Mockfjärd och Lillstupet.
GDJ B 8 "August". Godsvagn Öppen GDJ 43.
Gävle Dala Järnväg, GDJ B 8 "August".
Banbiträde Herman Wilhelmsson, Grängesberg.
Gävle dala järnväg, GDJ Lok 6 "Matrosen". Stationen
Stationen, Stins Linnman
Duvnäs järnvägsstation. På spåret syns två personvagnar och en kombinerad resgods- personvagn.
Statens Järnvägar, SJ B 1148 samt en redskapsvagn.
Järnvägsbron över Vanån på linjen mellan Vansbro och Van.
Brobyggnation över Vanån på linjen mellan Vansbro och Van.
GDJ A 6 "Matrosen"
GDJ lok
Invigning av DHdJ, Dala - Hälsinglands järnväg
Grycksbo station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.