Flygplan SK 37 märkt nummer 22 från FC samt flygplan J 35 med vapenalternativ, märkt nummer 10, från F 3, uppställda vid flygdagen på Malmen den 10 september 1972.
Från 299 kr
Flygplan J 9 märkt nummer 53 (2143) samt flygplan J 11 märkt nummer 9 (2543), från F 3 uppställda vid flygdagen på Malmen, 10 september 1972. Museiflygplan från Flygvapnets Malmensamlingar. Bildserie.
Godsvagnar på Museijärnvägen Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ stationsområde. Till vänster littera I i mitten littera Nn1 och nummer 45 med okänt bolag, kan vara NAEJ, Nättraby - Alnaryd - Älmeboda Järnväg. Längst till höger, personvagn med nummer 9.
Borås - Alvesta Järnväg, BAJ W 20. Loket är troligen här tillhörande Borås - Alvesta Järnväg med nummer 20 och fick nummer 60 senare med samma bolag. Från början är det Göteborg - Borås Järnväg, GBJ 10.
Mätvagn SJ Bo7 3603. Leveranslitterat ändrat 1956 till So4. Vagnen överfördes 1969 till tjänstevagnsserien med littera och nummer Qib 986 0237. 1986 ändrat till Qig med samma nummer. Banverket övertog vagnen 1988.
Sb lok 5 och Sb lok 1. Skyllbergs bruk 1915. Det vänstra tåget dras av lok nummer 5 och det andra av lok nummer 1 "KÅRBERG". Sb är förkortning för Skyllbergs bruk. Original vykort med samma motiv finns i arkiv.
Åsmundshyttan nummer 6:s "Mattsas" fäbodstuga. Stugan var belägen cirka 100 meter söder om Åsmundshyttan nummer 8:s fäbodvall. Stugan revs omkring 1942 och kördes upp till Hofors för att kapas till ved.
Åsmundshyttan nummer 9 "Erik-Anders". Slåttern är igång på åkern nordost om gården. Joel Hansson på slåttermaskin och hästarna Flora och Jonas drar. Ladan i bakrunden tillhör Åsmundshyttan nummer 2 "Erkas" den är nu riven
6 stycken bussar som trafikerar linjen Huvudsta-Stockholm år 1925. Den första bussen är av märket MAN, buss nummer 4 är en Mamers Man och buss nummer 5 samt 6 är av fabrikat GMC.
Gustav Johansson i sitt skomakeri. Född 9/11 1878. Hade tomt nummer 801 och 806 på Malmen i Kalmar.
Järnvägsinspektion 14/6 1918. Torsås den 14/6 1918. Nummer från vänster: landsfiskalerna Franzén och Palmgren, länsnotarien Cederblad och landshövdingen Falk.
Tyska förlisningen 9/7 1941. Bärare, i första raden, till vänster Wilén, Hildskog som nummer tre till vänster Blomberg.
Skonerten Eline. Hemma i Bergkvara kring 1900. Ej i skeppslistan 1895 eller 1910. Kapten Gustafsson. Original Kalmar Sjöfartsförening nummer 444.
Brandkåren i Kalmar. Brandbilar och ambulanser uppställda framför brandstationen, nummer tre är den första stegbilen, av märket Magirius.
Tuschlavering ur skissbok nummer 18 av Jonas Carl Linnerhielm (1758-1829) föreställande Eknäs (Ekenäs) i Blacksta socken, Oppunda härad i Södermanland.
Åkeshof. Orangeriet, nummer 8, norra fasaden. Spritputsad med dragna omfattningar och pilastrar och blindfönster. Bromma socken, Sollentuna härad, Uppland.
Åkeshof. Orangeriet, nummer 8, södra fasaden. Har varit gulvit med skära pilastrar, nu helvit puts. Bromma socken, Sollentuna härad, Uppland.
Kvistholmsvägen i Norrsundet. Första huset på vänster sida har nummer 16. Huset finns kvar men rejält ombyggt.
Vattendraget vi Hooån i Torsåker. Huset är Hoo nummer 10 som revs på 1950-talet. Det mindre huset finns kvar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.