Utgrävningar av den inre vallgraven, "kanalen", vid Rumlaborg i Huskvarna vintern 1934-1935. På bilden syns lusthuset på borgkullens topp till vänster och centralt den plankvägg som satts upp tvärs över vallgraven med syfte att hålla vatten borta. I förgrunden syns stockrester som framkommit i samband med undersökningarna.
Från 299 kr
VINTERVY. Hamnkanalen grävdes på 1870-talet mellan Hamntorget och järrnvägen. Vid torget byggdes en brygga där man sålde fisk. Torget kom därför också att kallas Fisktorget. På Hamntorget såldes annars livsmedel, kreatur, hantverk, trädgårdsprodukter, ved m m. Kanalen lades igen på 1950-talet när järnvägen behövde bygga fler spår. I fonden Isaac Westergren & Co:s magasin. (Bilden fanns med på utställningen år 2000).
Svea. Capt. A. Fredriksson 1898. Utställning Möre skans 1938. Akvarell. Skonertskepp. Enligt skeppslistan 1895 fanns i Bergkvara en tremastare, byggd 1858 i Rostock, förd av kapten Fredriksson. Enligt uppgift av kapten A. Edvall var Svea byggd vid Grämmekula, Bergkvara (nybygge?). Förlist 1903 i Engelska kanalen nära...natten mellan 26-27 oktober 1905, överseglad av ångaren Seine av Dunkerque.
Foto från den inre vallgraven vid Rumlaborg i Huskvarna. Fotot är taget i samband med arkeologiska undersökningar vid borgen sommaren 1932, efter att länspumpningen av kanalen hade pågått i en dag. I samband med undersökningarna tömdes den vanligen vattenfyllda inre vallgraven helt på vatten. I vattnet syns grovarbetaren Karl Johansson som var anställd av Huskvarna stad.
Arbete med järnvägsbron över nya trafikkanalen. Bron blev godkänd i augusti 1916 och togs i bruk strax därefter.. Bakom bron ligger fortfarande banvallen kvar över kanalen, vilken när bron stod klar muddrades bort. På bron poserar 12 manspersoner. Järnvägsbron är ritad av en svensk, men konstruktionens upphovsman är Joseph Baermann Strauss, vilken ritat den något mer kända Golden Gate-bron i Kalifornien.
Järnvägsbron över 1916-års kanalled. På andra sidan bron ser man att banvallen till järnvägen ligger kvar över kanalen, så fotot är inte senare än 1916. Bron togs i bruk augusti 1916. Bron är ritad av en svensk, men konstruktionens upphovsman är Joseph Baermann Strauss, vilken ritat den något mer kända Golden Gate-bron i Kalifornien.
Hörnet Slottsgatan och Östra Holmgatan norrut i Jönköping. I bakgrunden syns Kanalgatan ungefär vid den punkt där kanalen vek av in i kvarteret till höger. Det högra huset hade adress Norra Fridhem och ägdes av snickarförman J. M. Magnusson. Tvärs över gatan låg Marieholm, vars ägare hette fröken E. Ch. Stark.
Borgsjö 62:1-2
Säterbo 13:1
Säterbo 23:1
Säterbo 10:1
Säterbo 16:1
Säterbo 33:1
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.